Hamburkské cyklistické klima na ústupu: pouze 7. místo ve velkém testu!

Hamburkské cyklistické klima na ústupu: pouze 7. místo ve velkém testu!

Vstřícnost k jízdě na kole v německých městech je velmi diskutovaným tématem, zejména ve velkých městech, jako je Hamburk. Aktuální cyklistický klimatický test ADFC ukazuje, že Hamburk je uprostřed 15 největších měst s více než 500 000 obyvateli. Se známkou 3,96 se hanzovní město dostalo na sedmé místo. Frankfurt nad Mohanem vede žebříček se známkou 3,49 a ukazuje, jak to může být jinak. Kromě něj jsou dalšími pozitivními příklady na stupních vítězů Hannover, Brémy, Lipsko, Mnichov a Drážďany. V nejhlubším údolí však leží Duisburg se skromným stupněm 4,46. Tyto informace sestavil n-tv.

Průzkum, který probíhal od září do listopadu 2024, zahrnoval 184 500 vyplněných dotazníků z 1 047 míst a je jedním z největších svého druhu na světě. Test, který je organizován ve spolupráci s federálním ministerstvem dopravy, nabízí všem účastníkům možnost ohodnotit cyklistickou přívětivost ve svých městech. Cílem je poskytnout reálnou zpětnou vazbu pro dopravní plánovače a politické vůdce s cílem zlepšit podmínky pro cyklisty. Výsledky budou zveřejněny na jaře 2025, ale již nyní se zdůrazňuje potřeba změny, zejména pokud jde o bezpečnostní podmínky pro cyklisty v Hamburku.

Silné a slabé stránky Hamburku

Přestože Hamburk v celkovém hodnocení zaostává za mnoha jinými městy, jsou zde i pozitivní stránky. Pozitivně jsou vyzdvihovány možnosti přepravy kol veřejnou dopravou a stávající systémy půjčoven kol. Ale i přes tyto silné stránky vidí mnoho respondentů v Hamburku potřebu jednat. Podle Cajuse Pruina z ADFC Hamburg považuje 58 % cyklistů jízdu na kole za stresující, a to především kvůli obavám o bezpečnost. Průzkum také ukazuje, že existují jasné rozdíly v hodnocení mezi centrem města a okrajovými částmi, přičemž okrajové části města často skórují špatně.

Kritické hodnocení se týká především podmínek pro cykloturistiku v okrajových oblastech, které jsou v posledních letech předmětem opakovaných diskusí. ADFC vidí pokrok, ale zdůrazňuje, že to nestačí k dosažení udržitelného přechodu v dopravě. Zimní údržba na cyklostezkách je také zmiňována jako další slabé místo, které je naléhavě potřeba zlepšit.

Pohled do jiných měst

Analýza cyklistického klimatického testu ADFC ukazuje nejen pozici Hamburku, ale poskytuje také zajímavé srovnávací hodnoty. Města jako Norimberk výrazně zlepšila přívětivost pro cyklisty, včetně lepších semaforů a nových cyklostezek. Obecná nejistota v silničním provozu se odráží v datech: 70 % cyklistů se cítí nebezpečně. Z toho jasně vyplývá, že všude v Německu je stále potřeba jednat.

Výsledky průzkumu budou mít obrovský význam pro všechna města, velká i malá. Test pomáhá měřit úspěšnost propagace cyklistiky a vyhodnotit opatření politiky chudoby ke zlepšení infrastruktury. Další informace o výsledcích lze nalézt na webu ADFC.

Celkově ADFC Bicycle Climate Test 2024 ukazuje, že k tomu, aby byla jízda na kole v Německu příjemnější a bezpečnější, je ještě dlouhá cesta. Více než polovina cyklistů se stále necítí dobře, což podtrhuje výzvu pro všechny pracující v dopravní politice. Koneckonců, test je osvědčeným prostředkem k zahájení a implementaci zlepšení.