Hamburgs cykelklima i nedstigningen: kun 7. plads i den store test!

Hamburgs cykelklima i nedstigningen: kun 7. plads i den store test!

Hamburg, Deutschland - Cykelvenlighed i tyske byer er et varmt diskuteret emne, især i store byer som Hamborg. Den nuværende ADFC -cykelklimatest viser, at Hamborg er midt i de 15 største byer med over 500.000 indbyggere. Med en karakter på 3,96 nåede Hanseatic City syvende plads. Frankfurt Am Main fører rangeringen med en karakter på 3,49 og viser, hvordan tingene kan gøres anderledes. Ved siden af ​​ham er Hannover, Bremen, Leipzig, München og Dresden som andre positive eksempler på podiet. I den dybeste dal ligger Duisburg imidlertid med en beskeden karakter på 4,46. Denne information har samlet N-TV.

Undersøgelsen udført fra september til november 2024 omfattede 184.500 afsluttede spørgeskemaer fra 1.047 steder og er en af ​​de største af sin art over hele verden. Organiseret i samarbejde med det føderale transportministerium tilbyder testen alle deltagere: inde i muligheden for at evaluere cykel -venlighed i deres byer. Målet er at give livsrelateret feedback til trafikplanlæggere: indeni og politiske ledere for at forbedre betingelserne for cyklister. Resultaterne frigives i foråret 2025, men behovet for forandring er allerede påpeget, især med hensyn til sikkerhedsbetingelserne for cyklister: inde i Hamborg.

Hamborgs styrker og svagheder

Selvom Hamborg ligger bag mange andre byer i den samlede klasse, er der også glædelige aspekter. Mulighederne for at tage cykel i offentlig transport og de eksisterende cykeludlejningssystemer fremhæves positivt. Men på trods af disse styrker ser mange respondenter i Hamborg et behov for handling. Ifølge Cajus Pruin fra ADFC Hamburg finder 58% af cyklister cykling som stressende, hvilket hovedsageligt skyldes sikkerhedsmæssige bekymringer. Undersøgelsen viser også, at der er klare forskelle i vurderingen mellem byens centrum og de udendørs distrikter, hvor sidstnævnte ofte afskaffes dårligt.

Den kritiske vurdering påvirker primært cykeltrafikforholdene i udkanten, som er blevet diskuteret igen og igen i de senere år. ADFC ser fremskridt, men understreger, at de ikke er nok til at opnå en bæredygtig vending. Vintertjenesten på cykelstier nævnes også som et andet svagt punkt, der presserende skal forbedres.

et kig på andre byer

Analysen af ​​ADFC -cykelklimatesten viser ikke kun Hamborgs position, men giver også interessante sammenligningsværdier. Byer som Nürnberg har opnået betydelige forbedringer i cykel -venlighed, herunder gennem bedre trafiklyskredsløb og nye cykelstier. Den generelle usikkerhed i vejtrafik afspejles i dataene: 70% af cyklister føler sig usikre. Dette gør det klart, at der stadig er et behov for handling overalt i Tyskland.

Resultaterne fra undersøgelsen vil være af enorm betydning for alle byer, hvad enten de er store eller små. Testen hjælper med at gøre succesen med cykelfremstillingen målbar og til at evaluere fattigdomspolitiske foranstaltninger for at forbedre infrastrukturen. Yderligere information om resultaterne kan ses på ADFC-webstedet.

Generelt viser ADFC Bicycle Climate Test 2024, at der er en lang vej at gøre cykling i Tyskland mere behagelig og sikrere. Mere end halvdelen af ​​cyklisterne føler sig ikke komfortable, hvilket gør udfordringen klar for alle, der arbejder inden for transportpolitikken. Når alt kommer til alt har testen et bevist middel til ristning og implementering af forbedringer.