Hamburgi rattakliima languses: suurel katsel alles 7. koht!

Hamburgi rattakliima languses: suurel katsel alles 7. koht!

Jalgrattasõbralikkus Saksamaa linnades on teravalt vaieldud teema, eriti suurtes linnades nagu Hamburg. Praegune ADFC jalgrattakliima test näitab, et Hamburg on 15 suurima üle 500 000 elanikuga linna keskel. Hindega 3.96 saavutas hansalinn seitsmenda koha. Maini-äärne Frankfurt juhib edetabelit hindega 3,49 ja näitab, kuidas asjad võivad olla teisiti. Lisaks temale on poodiumil veel positiivseteks näideteks Hannover, Bremen, Leipzig, München ja Dresden. Kõige sügavamas orus asub aga Duisburg tagasihoidliku hindega 4.46. Selle teabe koostas n-tv.

2024. aasta septembrist novembrini läbi viidud uuring hõlmas 184 500 täidetud küsimustikku 1047 kohast ja on üks suurimaid omataolisi maailmas. Koostöös föderaalse transpordiministeeriumiga korraldatud test annab kõigile osalejatele võimaluse hinnata rattasõbralikkust oma linnas. Eesmärk on anda liiklusplaneerijatele ja poliitilistele juhtidele reaalset tagasisidet, et parandada jalgratturite tingimusi. Tulemused avaldatakse 2025. aasta kevadel, kuid muudatuste vajadust rõhutatakse juba praegu, eriti seoses jalgratturite ohutustingimustega Hamburgis.

Hamburgi tugevad ja nõrgad küljed

Kuigi Hamburg jääb üldarvestuses maha paljudest teistest linnadest, on ka positiivseid külgi. Positiivselt on esile tõstetud rataste ühistranspordiga sõitmise võimalused ja olemasolevad jalgrattalaenutussüsteemid. Kuid vaatamata nendele tugevatele külgedele näevad paljud Hamburgis vastajad vajadust tegutseda. Cajus Pruini sõnul ADFC Hamburgist peab 58% jalgratturitest rattasõitu stressirohkeks, peamiselt turvalisuse tõttu. Uuring näitab ka, et kesklinna ja äärealade hinnangutes on selged erinevused, kusjuures viimased on sageli halvad.

Kriitiline hinnang puudutab eelkõige äärealade rattasõiduolusid, mille üle on viimastel aastatel korduvalt räägitud. ADFC näeb edusamme, kuid rõhutab, et säästva transpordi ülemineku saavutamiseks sellest ei piisa. Teise nõrga kohana, mis vajab kiiresti parandamist, mainitakse ka talvist hooldust jalgrattateedel.

Pilk teistele linnadele

ADFC jalgrattakliima testi analüüs ei näita mitte ainult Hamburgi positsiooni, vaid pakub ka huvitavaid võrdlusväärtusi. Sellised linnad nagu Nürnberg on rattasõbralikkuse osas oluliselt parandanud, sealhulgas paremate fooride ja uute jalgrattateede kaudu. Üldine ebakindlus maanteeliikluses kajastub andmetes: 70% jalgratturitest tunneb end ebaturvaliselt. See teeb selgeks, et igal pool Saksamaal on endiselt vaja tegutseda.

Uuringu tulemused on tohutu tähtsusega nii suurtele kui ka väikestele linnadele. Test aitab muuta jalgrattasõidu edendamise edu mõõdetavaks ja hinnata vaesuspoliitika meetmeid infrastruktuuri parandamiseks. Lisateavet tulemuste kohta leiate ADFC veebisaidilt.

Üldiselt näitab ADFC Bicycle Climate Test 2024, et Saksamaal jalgrattasõidu meeldivamaks ja turvalisemaks muutmiseks on veel pikk tee minna. Enam kui pooled jalgratturitest ei tunne end endiselt mugavalt, mis toob esile väljakutse kõigile transpordipoliitikaga tegelejatele. Lõppude lõpuks on test tõestatud vahend täiustuste algatamiseks ja rakendamiseks.