Biciklistička klima u Hamburgu u padu: tek 7. mjesto na velikom testu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ADFC klimatski test bicikala 2024. prikazuje Hamburg u srednjem polju. Izazovi i zahtjevi za poboljšanjem prilagođenosti biciklima.

Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 zeigt Hamburg im Mittelfeld. Herausforderungen und Forderungen zur Verbesserung der Fahrradfreundlichkeit.
ADFC klimatski test bicikala 2024. prikazuje Hamburg u srednjem polju. Izazovi i zahtjevi za poboljšanjem prilagođenosti biciklima.

Biciklistička klima u Hamburgu u padu: tek 7. mjesto na velikom testu!

Prijateljstvo prema biciklima u njemačkim gradovima tema je o kojoj se žestoko raspravlja, posebno u velikim gradovima poput Hamburga. Aktualni ADFC klimatski test za bicikle pokazuje da je Hamburg u sredini 15 najvećih gradova s ​​preko 500.000 stanovnika. S ocjenom 3,96 grad Hanze dospio je na sedmo mjesto. Frankfurt na Majni vodi na ljestvici s ocjenom 3,49 i pokazuje kako stvari mogu biti drugačije. Osim njega, Hannover, Bremen, Leipzig, München i Dresden još su pozitivni primjeri na postolju. U najdubljoj dolini pak nalazi se Duisburg sa skromnom ocjenom 4,46. Ove informacije prikupio je n-tv.

Istraživanje, provedeno od rujna do studenog 2024. godine, uključivalo je 184.500 ispunjenih upitnika s 1.047 lokacija i jedno je od najvećih te vrste u svijetu. Organiziran u suradnji s Federalnim ministarstvom prometa, test nudi svim sudionicima priliku da ocijene prilagođenost biciklima u svojim gradovima. Cilj je pružiti povratne informacije iz stvarnog života planerima prometa i političkim vođama kako bi se poboljšali uvjeti za bicikliste. Rezultati će biti objavljeni u proljeće 2025., ali već se ističe potreba za promjenama, posebno u pogledu sigurnosnih uvjeta za bicikliste u Hamburgu.

Snage i slabosti Hamburga

Iako Hamburg zaostaje za mnogim drugim gradovima u ukupnoj ocjeni, postoje i pozitivne strane. Pozitivno su istaknute mogućnosti korištenja bicikala u javnom prijevozu i postojeći sustavi iznajmljivanja bicikala. No unatoč ovim prednostima, mnogi ispitanici u Hamburgu vide potrebu za djelovanjem. Prema Cajusu Pruinu iz ADFC Hamburga, 58% biciklista smatra vožnju biciklom stresnom, uglavnom zbog sigurnosnih razloga. Istraživanje također pokazuje da postoje jasne razlike u ocjenama između središta grada i periferije, pri čemu je potonja često loša.

Kritička procjena prvenstveno se odnosi na biciklističke uvjete u perifernim područjima, koji su bili predmet ponovljenih rasprava posljednjih godina. ADFC vidi napredak, ali naglašava da to nije dovoljno za postizanje tranzicije održivog prometa. Zimsko održavanje biciklističkih staza također se spominje kao još jedna slaba točka koju hitno treba poboljšati.

Pogled na druge gradove

Analiza ADFC klimatskog testa za bicikle ne samo da pokazuje poziciju Hamburga, već također pruža zanimljive usporedne vrijednosti. Gradovi poput Nürnberga napravili su značajna poboljšanja u pogledu prilagođenosti biciklima, uključujući kroz bolje semafore i nove biciklističke staze. Opća nesigurnost u cestovnom prometu ogleda se u podacima: 70% biciklista osjeća se nesigurno. Time je jasno da posvuda u Njemačkoj još uvijek postoji potreba za djelovanjem.

Rezultati ankete bit će od velike važnosti za sve gradove, velike i male. Test pomaže da se uspjeh promicanja biciklizma učini mjerljivim i da se procijene mjere politike siromaštva za poboljšanje infrastrukture. Dodatne informacije o rezultatima mogu se pronaći na web stranici ADFC-a.

Općenito, ADFC Bicycle Climate Test 2024. pokazuje da je još dug put da bi biciklizam u Njemačkoj bio ugodniji i sigurniji. Više od polovice biciklista još uvijek se ne osjeća ugodno, što naglašava izazov za sve koji se bave prometnom politikom. Uostalom, test je dokazano sredstvo za pokretanje i implementaciju poboljšanja.