Hamburgas velosipēdu klimats nolaišanās: tikai 7. vieta lielajā testā!

Hamburgas velosipēdu klimats nolaišanās: tikai 7. vieta lielajā testā!

Hamburg, Deutschland - Velosipēdu draudzīgums Vācijas pilsētās ir karsti apspriesta tēma, it īpaši lielās pilsētās, piemēram, Hamburgā. Pašreizējais ADFC velosipēdu klimata tests parāda, ka Hamburga atrodas 15 lielākajās pilsētās ar vairāk nekā 500 000 iedzīvotāju. Ar atzīmi 3,96 Hanseatic pilsēta sasniedza septīto vietu. Frankfurtes AM galvenais vada rangu ar atzīmi 3,49 un parāda, kā lietas var izdarīt savādāk. Blakus viņam ir Hanovere, Brēmene, Leipciga, Minhene un Drēzdene kā citi pozitīvi piemēri uz pjedestāla. Tomēr dziļākajā ielejā Duisburga ir pieticīga pakāpe 4,46. Šī informācija ir apkopojusi n-tv.

Aptauja, kas tika veikta no 2024. gada septembra līdz novembrim, sastāvēja no 184 500 aizpildītām anketām no 1 047 vietām un ir viena no lielākajām šāda veida šāda veida vietām visā pasaulē. Organizēts sadarbībā ar Federālo Transporta ministriju, pārbaude visiem dalībniekiem piedāvā: iespēju novērtēt velosipēdu draudzīgumu savās pilsētās. Mērķis ir sniegt dzīvību saistītas atgriezeniskās saites par satiksmes plānotājiem: iekšpusē un politiskajos vadītāji, lai uzlabotu velosipēdistu apstākļus. Rezultāti tiks izlaisti 2025. gada pavasarī, taču jau ir norādīta vajadzība pēc pārmaiņām, it īpaši attiecībā uz velosipēdistu drošības apstākļiem: Hamburgas iekšpusē.

Hamburgas stiprās un vājās vietas

Lai arī Hamburga slēpjas aiz daudzām citām pilsētām kopumā, ir arī iepriecinoši aspekti. Velosipēda uzņemšanas iespējas sabiedriskajā transportā un esošajās velosipēdu nomas sistēmās tiek izceltas pozitīvi. Bet, neraugoties uz šīm stiprajām pusēm, daudzi respondenti Hamburgā redz nepieciešamību rīkoties. Pēc Cajuus Pruin teiktā no ADFC Hamburg, 58% velosipēdistu uzskata, ka riteņbraukšana ir stresa pilna, kas galvenokārt ir saistīta ar drošības apsvērumiem. Aptauja arī parāda, ka starp pilsētas centru un āra rajoniem ir skaidras atšķirības novērtējumā, pēdējais bieži samazinājās.

Kritiskais novērtējums galvenokārt ietekmē velosipēdu satiksmes apstākļus nomalē, kas pēdējos gados ir apspriesti atkal un atkal. ADFC redz progresu, bet uzsver, ka ar tiem nav pietiekami, lai sasniegtu ilgtspējīgu pavērsienu. Ziemas apkalpošana velosipēdu ceļos tiek minēta arī kā vēl viens vājš punkts, kas steidzami jāuzlabo.

Apskatot citas pilsētas

ADFC velosipēdu klimata testa analīze parāda ne tikai Hamburgas stāvokli, bet arī nodrošina interesantas salīdzināšanas vērtības. Pilsētas, piemēram, Nirnberga, ir sasniegusi ievērojamus uzlabojumus velosipēdu draudzīgumā, tostarp caur labākām luksoforiem un jauniem velosipēdu ceļiem. Dati atspoguļojas vispārējā nenoteiktība ceļu satiksmē: 70% velosipēdistu jūtas nedroši. Tas skaidri norāda, ka visur Vācijā joprojām ir nepieciešama rīcība.

Apsekojuma rezultātiem būs milzīga nozīme visās pilsētās, gan lielās, gan mazās pilsētās. Pārbaude palīdz panākt, lai riteņbraukšanas veicināšanas panākumi būtu izmērāmi un novērtētu nabadzības politikas pasākumus infrastruktūras uzlabošanai. Papildinformāciju par rezultātiem var apskatīt ADFC vietnē.

Kopumā ADFC velosipēdu klimata pārbaude 2024 parāda, ka ir tāls ceļš, lai velosipēdu padarītu ērtāku un drošāku. Vairāk nekā puse riteņbraucēju nejūtas ērti, kas izaicinājumu padara skaidru visiem, kas strādā transporta politikas jomā. Galu galā testam ir pierādīts līdzeklis, kā grauzdēt un ieviest uzlabojumus.