O clima de ciclismo de Hamburgo está em declínio: apenas 7º lugar na grande prova!

O clima de ciclismo de Hamburgo está em declínio: apenas 7º lugar na grande prova!

A acessibilidade à bicicleta nas cidades alemãs é um tema muito debatido, especialmente em grandes cidades como Hamburgo. O atual teste climático de bicicletas ADFC mostra que Hamburgo está entre as 15 maiores cidades com mais de 500.000 habitantes. Com nota 3,96, a cidade hanseática alcançou a sétima colocação. Frankfurt am Main lidera o ranking com nota 3,49 e mostra como as coisas podem ser diferentes. Além dele, Hannover, Bremen, Leipzig, Munique e Dresden são outros exemplos positivos no pódio. No vale mais profundo, porém, fica Duisburg com uma nota modesta de 4,46. Esta informação foi compilada por n-tv.

A pesquisa, realizada de setembro a novembro de 2024, incluiu 184.500 questionários preenchidos em 1.047 localidades e é uma das maiores do gênero no mundo. Organizado em cooperação com o Ministério Federal dos Transportes, o teste oferece a todos os participantes a oportunidade de avaliar a compatibilidade com bicicletas nas suas cidades. O objetivo é fornecer feedback real para planejadores de trânsito e líderes políticos, a fim de melhorar as condições para os ciclistas. Os resultados serão publicados na primavera de 2025, mas a necessidade de mudança já está a ser destacada, especialmente no que diz respeito às condições de segurança para os ciclistas em Hamburgo.

Os pontos fortes e fracos de Hamburgo

Embora Hamburgo fique atrás de muitas outras cidades na classificação geral, também existem aspectos positivos. Destacam-se positivamente as opções de transporte de bicicletas nos transportes públicos e os sistemas de aluguer de bicicletas existentes. Mas, apesar destes pontos fortes, muitos entrevistados em Hamburgo consideram necessário agir. De acordo com Cajus Pruin, do ADFC Hamburgo, 58% dos ciclistas consideram o ciclismo estressante, principalmente devido a questões de segurança. O inquérito mostra também que existem diferenças claras nas avaliações entre o centro da cidade e a periferia, sendo que estas últimas têm frequentemente resultados fracos.

A avaliação crítica diz respeito principalmente às condições de ciclismo nas zonas periféricas, que têm sido objecto de repetidas discussões nos últimos anos. O ADFC vê progressos, mas sublinha que estes não são suficientes para alcançar uma transição sustentável nos transportes. A manutenção de inverno nas ciclovias também é mencionada como outro ponto fraco que necessita urgentemente de ser melhorado.

Uma olhada em outras cidades

A análise do teste climático de bicicletas ADFC não só mostra a posição de Hamburgo, mas também fornece valores comparativos interessantes. Cidades como Nuremberg fizeram melhorias significativas na facilidade de uso da bicicleta, inclusive através de melhores semáforos e novas ciclovias. A incerteza geral no trânsito rodoviário reflete-se nos dados: 70% dos ciclistas sentem-se inseguros. Isto deixa claro que ainda há necessidade de acção em toda a Alemanha.

Os resultados da pesquisa serão de enorme importância para todas as cidades, grandes e pequenas. O teste ajuda a tornar mensurável o sucesso da promoção da bicicleta e a avaliar as medidas políticas contra a pobreza para melhorar as infra-estruturas. Mais informações sobre os resultados podem ser encontradas no site do ADFC.

No geral, o Teste Climático de Bicicletas ADFC 2024 mostra que há um longo caminho a percorrer para tornar o ciclismo na Alemanha mais agradável e seguro. Mais de metade dos ciclistas ainda não se sente confortável, o que realça o desafio para todos os que trabalham na política de transportes. Afinal, o teste é um meio comprovado de iniciar e implementar melhorias.