Hamburgova kolesarska klima v spustu: le 7. mesto v velikem testu!

ADFC kolesarski klimatski test 2024 prikazuje Hamburg v sredini. Izzivi in ​​zahteve po izboljšanju prijaznosti koles.
ADFC kolesarski klimatski test 2024 prikazuje Hamburg v sredini. Izzivi in ​​zahteve po izboljšanju prijaznosti koles. (Symbolbild/MND)

Hamburgova kolesarska klima v spustu: le 7. mesto v velikem testu!

Hamburg, Deutschland - Prijaznost koles v nemških mestih je vroče razpravljana tema, zlasti v velikih mestih, kot je Hamburg. Trenutni podnebni test koles ADFC kaže, da je Hamburg sredi 15 največjih mest z več kot 500.000 prebivalci. Z oceno 3,96 je mesto Hanseatic doseglo sedmo mesto. Frankfurt AM Main vodi uvrstitev z oceno 3,49 in prikazuje, kako je mogoče stvari narediti drugače. Zraven njega so Hanover, Bremen, Leipzig, München in Dresden kot drugi pozitivni primeri na stopničkah. V najgloblji dolini pa je Duisburg s skromno oceno 4,46. Te informacije so sestavile n-tv.

Raziskava, opravljena od septembra do novembra 2024, je obsegala 184.500 izpolnjenih vprašalnikov iz 1.047 mest in je ena največjih tovrstnih tovrstnih po vsem svetu. Test, organiziran v sodelovanju z Zveznim ministrstvom za promet, ponuja vse udeležence: znotraj priložnosti za oceno prijaznosti koles v svojih mestih. Cilj je dati življenjske povratne informacije za načrtovalce prometa: znotraj in politične menedžerje, da bi izboljšali pogoje za kolesarje. Rezultati bodo objavljeni spomladi 2025, vendar je potreba po spremembah že poudarjena, zlasti glede varnostnih pogojev za kolesarje: znotraj v Hamburgu.

Hamburgove prednosti in slabosti

Čeprav Hamburg stoji za mnogimi drugimi mesti v celotni oceni, obstajajo tudi zadovoljni vidiki. Možnosti sprejemanja koles v javnem prevozu in obstoječih sistemov za izposojo koles so izpostavljene pozitivno. Toda kljub tem prednostim mnogi anketiranci v Hamburgu vidijo potrebo po ukrepanju. Po besedah ​​Cajus Pruin iz ADFC Hamburg se 58% kolesarjev zdi kolesarjenje kot stresno, kar je predvsem posledica varnosti. Raziskava tudi kaže, da obstajajo jasne razlike v oceni med središča mesta in zunanjimi okrožji, slednji pogosto slabo odrežejo.

Kritična ocena vpliva predvsem na razmere kolesnega prometa na obrobju, o katerih smo v zadnjih letih vedno znova razpravljali. ADFC vidi napredek, vendar poudarja, da niso dovolj za doseganje trajnostnega preobrata. Zimska služba na kolesarskih poteh je omenjena tudi kot še ena šibka točka, ki jo je treba nujno izboljšati.

Poglejte druga mesta

Analiza testa za klimatsko napravo ADFC ne kaže le položaja Hamburga, ampak tudi zagotavlja zanimive primerjalne vrednosti. Mesta, kot je Nürnberg, so dosegla pomembne izboljšave prijaznosti koles, tudi z boljšimi semaforjev in novimi kolesarskimi potmi. Splošna negotovost v cestnem prometu se odraža v podatkih: 70% kolesarjev se počuti negotovo. To jasno pove, da je v Nemčiji povsod povsod potrebe po ukrepanju.

Rezultati ankete bodo zelo pomembni za vsa mesta, bodisi velika ali majhna. Test pomaga narediti uspeh promocije kolesarjenja merljivo in oceniti ukrepe politike revščine za izboljšanje infrastrukture. Dodatne informacije o rezultatih si lahko ogledate na spletnem mestu ADFC.

Na splošno ADFC kolesarski klimatski test 2024 kaže, da je v Nemčiji dolga pot do bolj udobnega in varnejšega. Več kot polovica kolesarjev se ne počuti udobno, zaradi česar je izziv jasno za vse, ki delajo na področju prometne politike. Konec koncev ima test dokazano sredstvo za nazdravljanje in izvajanje izboljšav.

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen