汉堡在下降时的自行车气候：大考试中只有第七名！

汉堡在下降时的自行车气候：大考试中只有第七名！

Hamburg, Deutschland - 德国城市中的自行车友善是一个热门讨论的话题，尤其是在汉堡这样的大城市。当前的ADFC自行车气候测试表明，汉堡位于15个最大城市的中间，有超过500,000个居民。汉萨城的成绩为3.96，获得了第七名。法兰克福AM Main以3.49的成绩领先排名，并显示了如何做不同的事情。他旁边的是汉诺威，不来梅，莱比锡，慕尼黑和德累斯顿，作为领奖台上的其他积极例子。然而，在最深的山谷中，杜伊斯堡（Duisburg）的级别为4.46。此信息已编译了[N-TV]（https://www.n-tv.de/regionales/hamburg-und-schleswig-holstein/adfc-fahrradklima-thamburg-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-mittelfeld-article-25840438，html一下）一下。

该调查从2024年9月至11月进行，包括从1,047个地方完成的184,500个完成的问卷，是全球同类产品中最大的调查表之一。该测试由与联邦运输部合作组织，为所有参与者提供了：在其城市中评估自行车友善的机会。目的是为交通策划者提供与生活相关的反馈：内部和政治经理，以改善骑自行车的人的条件。结果将在2025年春季发布，但已经指出了更改的需求，尤其是关于骑自行车的人的安全条件：汉堡内部的安全条件。

汉堡的优点和劣势

尽管汉堡在整个等级的许多其他城市背后都存在，但也有令人满意的方面。在公共交通工具和现有的自行车租赁系统中骑自行车的可能性被积极强调。但是，尽管有这些优势，但汉堡的许多受访者认为需要采取行动。根据ADFC汉堡的Cajus Pruin的说法，有58％的骑自行车的人认为骑自行车是压力很大，这主要是由于安全问题。调查还表明，市中心和室外地区的评估存在明显差异，后者经常严重切断。

关键评估主要影响郊区的自行车交通状况，近年来已经一次又一次地讨论了。 ADFC看到了进步，但强调它们不足以实现可持续的周转。在自行车道路上的冬季服务也被称为另一个弱点，需要迫切需要改善。

看其他城市

对ADFC自行车气候测试的分析不仅显示了汉堡的位置，而且还提供了有趣的比较值。像纽伦堡这样的城市已经取得了显着改善自行车友好性，包括通过更好的交通灯电路和新的自行车道。数据交通的总体不确定性反映在数据中：70％的骑自行车的人感到不安全。这清楚地表明，在德国到处都是行动。

调查的结果对于大小的所有城市都非常重要。该测试有助于使自行车促进的成功衡量，并评估贫困政策措施以改善基础设施。有关结果的更多信息可以在[ADFC网站]（https://bahrradklima-tadfc.de/）上查看。

总体而言，ADFC自行车气候测试2024表明，使德国更舒适和更安全的骑自行车有很长的路要走。超过一半的骑自行车的人感到不舒服，这对于每个在运输政策领域工作的人来说都是明确的。毕竟，该测试具有敬酒和实施改进的良好手段。