Kiel ostaje biciklistička prijestolnica Schleswig-Holstein-ovo je kako procjenjujete!

Kiel ostaje biciklistička prijestolnica Schleswig-Holstein-ovo je kako procjenjujete!

Kiel, Deutschland - U Schleswig-Holstein Kiel ostaje na Podij pobjede kada je u pitanju ljubaznost bicikla. Generalni njemački biciklistički klub (ADFC) ponovo je upitao ocjene biciklista u svom trenutnom testu klime za bicikle. Oko 213.000 ljudi širom zemlje, oko 7000 njih u Schleswig-Holsteinu, podnijelo je svoja mišljenja od rujna do studenog 2024. godine. Rezultati ove ankete pokazuju da Kiel prevladava kao općina koja je najprikladnija za bicikle u saveznoj državi, dok je susjedni grad Hanovera u nižem sastanku i dobio istog staza i istovremeno istog staza. (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/kiel-lebt-bleibt-stadt-ins-ssssshablunge404.html) izvijestili su.

Rezultati su objavljeni u listopadu i pokazuju da nijedna općina u Schleswig-Holsteinu ne može učiniti bolje od 3. razreda. To ne znači vrhunske pozicije, ali čini se da je raspoloženje među korisnicima cesta u cjelini dobro. Postoje jasne povratne informacije o širinama biciklističke staze, upravljanju gradilištima i često laganim propisima za lažne parčeve. U stvari, 61 posto anketiranih u Donjoj Saksoniji promatra nezadovoljavajući osjećaj sigurnosti u biciklizmu.

Prijateljstvo bicikla detaljno

Ispitanici su procijenili važne aspekte poput društvenog prihvaćanja i slobode prepreka na biciklističkim stazama. U nižoj Saksoniji, točke su percipirane prilično negativno. ADFC zahtijeva više razmatranja u žalbi na cestovnom prometu koji bi se trebao čuti ne samo u Schleswig-Holstein, već i u Donjoj Saksoniji. U Schleswig-Holsteinu biciklisti su posebno kritični u pogledu kvalitete infrastrukture kotača. Povećana upotreba e-bicikala dodatno je povećala zahtjeve za biciklističku infrastrukturu.

"Širina i površina biciklističkih staza i rukovanje gradilištima hitno se moraju poboljšati", kaže mnogi. Na obilu, gradovi se mogu veseliti pozitivnoj procjeni otvaranja jedne ulice u oba smjera za bicikliste.

Usporedbe grada i trend uzlaznih

Što se tiče položaja, Kiel zauzima četvrto mjesto u nacionalnoj usporedbi gradova sa sličnom veličinom, dok su Norderstedt, Geesthacht i Plön uspjeli zadržati svoje dobre položaje. Preetz zaslužuje poseban spomen, što se značajno poboljšalo na rangiranju i smatra se modelom za druge općine kada je u pitanju promocija biciklizma.

Prema rezultatima ADFC -a, Hanover je također klasificiran kao posebno prijateljski i zauzima drugo mjesto među velikim gradovima s preko 500 000 stanovnika, s prosječnom ocjenom od 3,52. Savezna vlada također je aktivna za daljnja poboljšanja: na 8,4 milijuna eura, 19 kilometara novih biciklističkih staza treba stvoriti u Ladelundu i okolici kako bi se optimizirale uvjete za bicikliste.

Poseban naglasak je nova ponuda za dijeljenje bicikala u Schleswig-Holstein, gdje su prvih 30 minuta najamnine besplatne. To ne samo da postaje prikladnije, već i privlačnije za opću populaciju.

Rezultati ADFC testa za biciklističku klimu nisu samo snimak trenutne prometne situacije, već pružaju i vrijedne tragove za prometne planere i političke menadžere. Povratne informacije biciklista: iznutra su važne za rješavanje budućih razvoja i poboljšanja. Test stoga predstavlja bitnu osnovu kako bi se promovirao biciklizam održivo i daljnje optimizaciju biciklizma u našim gradovima. Daljnje informacije mogu se naći i na web stranici ADFC: ADFC Bicycle Climate Test.