Kiel rămâne capitala bicicletei Schleswig-Holstein-acesta este modul în care evaluați!

Kiel rămâne capitala bicicletei Schleswig-Holstein-acesta este modul în care evaluați!

Kiel, Deutschland - În Schleswig-Holstein Kiel rămâne pe podiumul victoriei când vine vorba de prietenia cu bicicleta. Clubul general de biciclete germane (ADFC) a întrebat din nou evaluările bicicliștilor în testul său actual pentru climă pentru biciclete. Around 213,000 people nationwide, around 7,000 of them in Schleswig-Holstein, have submitted their opinions from September to November 2024. The results of this survey show that Kiel prevails as the most bicycle-friendly municipality in the federal state, while the neighboring city of Hanover in Lower Saxony is in the fast lane and obtained the same laurels there as ndr.

Rezultatele au fost publicate în octombrie și arată că nici o municipalitate din Schleswig-Holstein nu ar putea face mai bine decât gradul 3. Aceasta nu înseamnă poziții de top, dar starea de spirit în rândul utilizatorilor de drumuri pare să fie bună în general. Există feedback -uri clare cu privire la lățimile căii ciclului, la gestionarea șantierului și la reglementările adesea laxe pentru parcării falși. De fapt, 61 la sută dintre cei chestionați în Saxonia inferioară observă un sentiment nesatisfăcător de securitate în ciclism.

prietenie cu bicicleta în detaliu

Respondenții au evaluat aspecte importante, cum ar fi acceptarea socială și libertatea de obstacol pe traseele pentru biciclete. În Saxonia inferioară, punctele au fost percepute destul de negativ. ADFC solicită o mai mare atenție în traficul rutier-un apel care ar trebui auzit nu numai în Schleswig-Holstein, ci și în Saxonia inferioară. În Schleswig-Holstein, bicicliștii sunt deosebit de critici în ceea ce privește calitatea infrastructurii roților. Utilizarea sporită a bicicletelor E a crescut în continuare cerințele pentru infrastructura bicicletei.

"Lățimea și suprafața căilor ciclului și manipularea șantierelor de construcții trebuie să fie în mod urgent trebuie îmbunătățite", spune mulți. Pe de bază, orașele pot aștepta cu nerăbdare evaluarea pozitivă a deschiderii străzilor unice în ambele direcții pentru bicicliști.

comparații ale orașului și tendință ascendentă

În ceea ce privește destinațiile de plasare, Kiel ocupă locul patru în comparația la nivel național a orașelor cu o dimensiune similară, în timp ce Norderstedt, Geesthacht și Plön au reușit să își păstreze pozițiile bune. Preetz merită o mențiune specială, care s -a îmbunătățit semnificativ în clasament și este considerat un model pentru alte municipalități atunci când vine vorba de promovarea ciclismului.

Conform rezultatelor ADFC, Hanovra este, de asemenea, clasificată drept în special pentru bicicletă și ocupă locul doi printre marile orașe cu peste 500.000 de locuitori, cu un grad mediu de 3,52. Guvernul federal este, de asemenea, activ pentru îmbunătățiri suplimentare: la 8,4 milioane de euro, 19 kilometri de noi căi de ciclu trebuie să fie create în Ladelund și zona înconjurătoare pentru a optimiza condițiile pentru bicicliști.

Un punct culminant special este noua ofertă de partajare a bicicletelor din Schleswig-Holstein, unde primele 30 de minute de chirie sunt gratuite. Acest lucru nu numai că devine mai convenabil, ci și mai atractiv pentru populația generală.

Rezultatele testului climatic pentru biciclete ADFC nu sunt doar o imagine a situației actuale de trafic, dar oferă și indicii valoroase pentru planificatorii de trafic și managerii politici. Feedback -ul de la bicicliști: în interior este important pentru a aborda evoluțiile și îmbunătățirile viitoare. Prin urmare, testul reprezintă o bază esențială pentru a promova ciclismul în mod durabil și pentru a optimiza în continuare ciclismul în orașele noastre. Mai multe informații pot fi găsite și pe site-ul ADFC: ADFC Bicycle Climate Test.