Kiel zostáva hlavným mestom bicykla Schlesvic-Holstein-this, ako hodnotíte!
Kiel zostáva hlavným mestom bicykla Schlesvic-Holstein-this, ako hodnotíte!
Kiel, Deutschland - V Schleswig-Holstein Kiel zostáva na víťaznom pódiu, pokiaľ ide o priateľskosť na bicykli. Generálny nemecký bicyklový klub (ADFC) opäť požiadal o ratingy cyklistov v súčasnom teste klimatického testu na bicykli. Približne 213 000 ľudí na celoštátnej úrovni, približne 7 000 z nich v Schleswig-Holstein, predložilo svoje názory od septembra do novembra 2024. Výsledky tohto prieskumu ukazujú, že Kiel zvíťazí ako najviac priateľská obec bicyklov vo federálnom štáte, zatiaľ čo susedné mesto Hanover v dolnom saxóne je v rýchlom dráhe a získal rovnaké laury ako [NDR] [NDR]. (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/kiel-lebt-bleibt-stadt-in-ss-ssssssShablunge404.html).
Výsledky boli uverejnené v októbri a ukazujú, že žiadna obec v Schlesvic-Holstein by mohla robiť lepšie ako stupeň 3. To neznamená najvyššie pozície, ale nálada medzi užívateľmi cestnej premávky sa zdá byť celkovo dobrá. Existuje jasná spätná väzba o šírke cesty cyklistiky, riadení staveniska a často laxných predpisoch pre falošných parkov. V skutočnosti 61 percent osôb skúmaných v dolnom Sasku pozoruje neuspokojivý pocit bezpečia pri bicykli.
Prívetivosť na bicykli podrobne
Respondenti hodnotili dôležité aspekty, ako je sociálne prijatie a sloboda prekážky na cyklistických cestách. V dolnom Sasku boli body vnímané dosť negatívne. ADFC požaduje väčšie zváženie pri odvolaní v cestnej premávke, ktoré by sa malo vypočuť nielen v Schlesvic-Holstein, ale aj v dolnom Sasku. V Schlesvicko-Holsteíne sú cyklisti obzvlášť kritickí, pokiaľ ide o kvalitu infraštruktúry kolies. Zvýšené využívanie elektronických bicyklov ďalej zvýšilo požiadavky na infraštruktúru bicyklov.
„Šírka a povrch cyklových ciest a manipulácia s konštrukčnými miestami sa musia naliehavo zlepšiť,“ hovorí Mnohí. Na Habside sa mestá môžu tešiť na pozitívne vyhodnotenie otvorenia ulíc jednej cesty v oboch smeroch pre cyklistov.
Porovnania mesta a vzostupný trend
Pokiaľ ide o umiestnenia, Kiel zaberá štvrté miesto v celoštátnom porovnaní miest s podobnou veľkosťou, zatiaľ čo Norderstedt, Geesthacht a Plön boli schopní udržať si svoje dobré pozície. Preetz si zaslúži osobitnú zmienku, ktorá sa výrazne zlepšila v rebríčku a považuje sa za model pre ďalšie obce, pokiaľ ide o podporu cyklistiky.
Podľa výsledkov ADFC je Hanover tiež klasifikovaný ako obzvlášť bicykel a má druhé miesto medzi veľkými mestami s viac ako 500 000 obyvateľmi, s priemernou známkou 3,52. Federálna vláda je tiež aktívna pre ďalšie zlepšenia: v Ladelund a okolí sa má v Ladelundu a okolí, aby sa optimalizovali podmienky pre cyklistov, na optimalizáciu podmienok pre cyklistov, na 8,4 milióna EUR.
Špeciálnym zvýraznením je nová ponuka zdieľania bicyklov v Schleswig-Holstein, kde prvých 30 minút nájomného je zadarmo. To sa stáva nielen pohodlnejším, ale aj atraktívnejším pre bežnú populáciu.
Výsledky testu klimatického testu ADFC nie sú iba snímkou súčasnej dopravnej situácie, ale tiež poskytujú cenné stopy pre dopravcov a politických manažérov. Spätná väzba od cyklistov: Vnútri je dôležité riešiť budúci vývoj a vylepšenia. Test teda predstavuje zásadný základ s cieľom trvalo udržateľného podpory cyklistiky a na ďalšiu optimalizáciu cyklistiky v našich mestách. Ďalšie informácie nájdete aj na webovej stránke ADFC: ADFC Climate Test.
Details | |
---|---|
Ort | Kiel, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)