基尔仍然是Schleswig-Holstein的自行车资本，这就是您的评估方式！

基尔仍然是Schleswig-Holstein的自行车资本，这就是您的评估方式！

Kiel, Deutschland - 在施莱斯益格 - 霍尔斯坦·基尔（Schleswig-Holstein Kiel）中，在自行车友善方面保持胜利领奖台。德国通用自行车俱乐部（ADFC）在当前的自行车气候测试中再次询问了骑自行车者的评分。全国大约有213,000人，其中约有7,000人在施莱斯果 - 霍尔斯坦（Schleswig-Holstein）发表了他们的意见，从2024年9月至11月。这项调查的结果表明，基尔（Kiel）在联邦州最适合自行车的市政府，而较低萨克森（Hanover）的邻国汉诺威（Hanover）则在苏克萨尼（Fast Saxony）和同一同一年度中占有一席之地。报道（https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/kiel-lebt-bleibt-bleibt-stadt-in-s-s-s-ss-sssshablunge404.html）。

结果于10月发布，表明Schleswig-Holstein的任何城市都不能比3年级更好。这并不意味着最高职位，但是道路使用者的心情似乎是不错的。关于循环路径宽度，施工现场管理以及通常对假帕克斯的宽松法规有明确的反馈。实际上，在下萨克森州进行调查的人中有61％的人观察到骑自行车的安全感不令人满意。

详细的自行车友好

受访者评估了重要方面，例如社会接受和自行车道路上的障碍自由。在下萨克森州，这些要点被否定地感知。 ADFC呼吁在道路交通方面进行更多考虑 - 不仅在Schleswig-Holstein，而且还应在较低的萨克森州中听到上诉。在Schleswig-Holstein中，骑自行车的人在车轮基础设施的质量方面特别重要。电子自行车的使用增加进一步提高了对自行车基础设施的需求。

“循环路径的宽度和表面以及迫切需要改善建筑位点的处理，”许多人说。在习惯上，城市可以期待对骑自行车者在两个方向上开放一条街道的积极评估。

城市比较和向上趋势

就位置而言，基尔（Kiel）在全国范围内的城市比较中排名第四，而Norderstedt，Geesthacht和Plön能够保持其良好的位置。 Preetz值得一提的是，在促进骑自行车方面，这在排名中已得到显着改善，被认为是其他市政当局的模型。

根据ADFC的结果，汉诺威也被归类为特别友好的自行车，在50万居民的大城市中排名第二，平均成绩为3.52。联邦政府还积极进一步改进：在Ladelund和周边地区将创建840万欧元的新循环道路19公里，以优化骑自行车者的条件。

特别的亮点是Schleswig-Holstein的新自行车共享优惠，那里的前30分钟是免费的。这不仅变得更加方便，而且对普通人群更具吸引力。

ADFC自行车气候测试的结果不仅是当前交通状况的快照，而且还为交通计划者和政治经理提供了宝贵的线索。骑自行车的人的反馈：内部对于解决未来的发展和改进很重要。因此，该测试是为了可持续促进循环并进一步优化我们城市中的骑自行车的基本基础。还可以在ADFC网站上找到更多信息：[ADFC自行车气候测试]（https://bahrradklima-tadfc.de/）。