Stau-Chaos στο Kiel: Τα εργοτάξια και τα ατυχήματα επιβραδύνουν την κυκλοφορία!

Stau-Chaos στο Kiel: Τα εργοτάξια και τα ατυχήματα επιβραδύνουν την κυκλοφορία!

Kiel, Deutschland - Η κατάσταση της κυκλοφορίας στο Kiel και στη γύρω περιοχή παρουσιάζεται σήμερα, στις 16 Ιουνίου 2025, ως πρόκληση για τους μετακινούμενους και τους ταξιδιώτες. Τα εργοτάξια και τα ατυχήματα επηρεάζουν σημαντικά τις ροές κυκλοφορίας και εξασφαλίζουν κυκλοφοριακές συμφόρηση σε διάφορες διαδρομές. Αυτά τα προβλήματα αποδεικνύονται σαφώς τόσο από το Kieler Nachrichten όσο και από τις τοπικές πληροφορίες στην αστική κυκλοφορία. According to Kn-online.de Ο δακτύλιος Theodor-Heuss στο Kiel, ειδικά στην ώρα αιχμής, οδηγεί σε υψηλό ποσό οχημάτων. Η κυκλοφορία στο Rendsburg συχνά συσσωρεύεται μπροστά από τη σήραγγα του καναλιού και στο A7 στο Rader Hochbrücke.

Τρέχοντα εργοτάξια

Μια σημαντική κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι το παλιό Lübeck Chaussee, όπου ανανεώθηκαν οι σιδηροδρομικές γέφυρες της Deutsche Bahn. Επί του παρόντος, μόνο μία λωρίδα είναι διαθέσιμη εδώ, η οποία ρυθμίζεται από ένα σύστημα φωτός. Το ύψος διέλευσης κάτω από τις γέφυρες είναι 3,60 μέτρα και υπάρχουν διάφορα μέτρα ελέγχου για την εξαγωγή πάνω από τα οχήματα υψηλού υψηλού επιπέδου. Εάν αυτά δεν μπορούν να μετατραπούν στο χρόνο, αυτό οδηγεί σε πρόσθετες καθυστερήσεις που μπορούν να επηρεάσουν σοβαρά την κυκλοφορία. Αυτές οι πληροφορίες προέρχονται επίσης από την πόλη Kiel, η οποία ενημερώνει τακτικά τα εργοτάξια. Περισσότερα για αυτό μπορούν να βρεθούν στο kiel.de

Στο Kiel υπάρχουν επίσης αρκετές επικεντρώσεις ατυχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των διασταυρώσεων στο Waldwiesenkreuz και στο Osstring καθώς και στο Theodor-Heuss-δακτύλιο. Αυτά τα σημεία είναι γνωστά για συχνές συγκρούσεις, οι οποίες επίσης χρονολογούν την κατάσταση της κυκλοφορίας. Τα ατυχήματα μπορούν να καταγραφούν στους αυτοκινητόδρομους, ειδικά στο Bordesholmer Dreieck και στο Bad Segeberg.

Η υποδομή μεταφοράς στο Schleswig-Holstein

Το Schleswig-Holstein προσφέρει ένα καλά αναπτυγμένο δίκτυο μεταφορών που περιλαμβάνει όχι μόνο δρόμους, αλλά και σιδηροδρομικές και ναυτιλιακές συνδέσεις. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από το gdi-ssh.de Το οδικό δίκτυο περιλαμβάνει συνολικά 10.000 χιλιόμετρα, των οποίων 545 κιλά είναι μοτοσικλέτες. Αυτή η υποδομή είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική κατεύθυνση της κυκλοφορίας, ειδικά κατά τη διάρκεια των χρόνων διακοπών που συχνάζουν σε μεγάλο βαθμό.

Μια άλλη ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια είναι η επιρροή του εισιτηρίου της Γερμανίας στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες, το οποίο ήδη ξεπέρασε τους αριθμούς πριν από τη Corona το 2023. Τα μέσα μεταφοράς δείχνουν ότι παρά την αύξηση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στο 57 %, οι τοπικές μεταφορές παραμένουν στο 8,5 % - που δείχνουν ότι υπάρχουν επίσης προσπάθειες για να καταστούν οι δημόσιες συγκοινωνίες πιο ελκυστικές.

Συμπέρασμα: Όποιος οδηγεί μέσω του Kiel σήμερα πρέπει να προσαρμοστεί σε κάποια υπομονή. Τα εργοτάξια και τα τροχαία ατυχήματα καθιστούν απαραίτητο να φτιάξουν ένα τόξο για να νικήσουν τις καλά γνωστές κυκλοφοριακές συμφόρησης. Ένα κομμάτι προκαταρκτικού σχεδιασμού δεν μπορεί να βλάψει για να φτάσει στο στόχο.