Stau-chaos Ķīlē: celtniecības vietas un nelaimes gadījumi palēnina satiksmi!

Stau-chaos Ķīlē: celtniecības vietas un nelaimes gadījumi palēnina satiksmi!

Kiel, Deutschland - Satiksmes situācija Ķīlī un apkārtējā teritorijā šodien, 2025. gada 16. jūnijā, tiek parādīta kā izaicinājums piepilsētas iedzīvotājiem un ceļotājiem. Būvniecības vietas un negadījumi būtiski ietekmē satiksmes plūsmas un nodrošina satiksmes sastrēgumus dažādos maršrutos. Šīs problēmas skaidri parāda gan Kielera Nachrichen, gan vietējā informācija pilsētas satiksmē. Saskaņā ar knapj7zd6ceh4.html "class =" Source_1 ">> knapline.DE Īpaši ietekmē A7, A20, A21, A210 un A215, kā arī federālie lielceļi B76, B77, B205, B404 un B430. ADAC norāda, ka A1 un A7 bieži tiek pārslogoti, it īpaši tūristu pīķa laikā. Tātad, ja jūs ceļojat uz Schleswig-Holstein ielām, ir nepieciešams labs laiks, lai izvairītos no sastrēgumiem.

Svarīgs satiksmes sastrēgums ir vecais Lübeck Chaussee, kur atjaunots Deutsche Bahn dzelzceļa tilti. Pašlaik šeit ir pieejama tikai viena josla, ko regulē luksofora sistēma. Pārejas augstums zem tiltiem ir 3,60 metri, un ir dažādi kontroles pasākumi, lai iegūtu virs transportlīdzekļiem. Ja tie nevar pagriezties laikā, tas noved pie papildu kavēšanās, kas var nopietni ietekmēt satiksmi. Šī informācija nāk arī no Ķīles pilsētas, kas regulāri atjaunina celtniecības vietas. Vairāk par to var atrast vietnē ķīļa.de .

Ķīlī ir arī vairāki negadījumu fokusa fokuss, ieskaitot krustojumus Waldwiesenkruzā un ostring, kā arī Teodora-heuss-gredzenā. Šie punkti ir pazīstami ar biežām sadursmēm, kas arī saspiež satiksmes situāciju. Nelaimes gadījumus var reģistrēt uz automaģistrālēm, it īpaši uz Bordešolera Dreieck un Bad Segeberg.

Transporta infrastruktūra Schleswig-Holstein

Schleswig-Holstein piedāvā labi attīstītu transporta tīklu, kurā ietilpst ne tikai ceļi, bet arī dzelzceļa un nosūtīšanas savienojumi. Saskaņā ar jaunākajiem datiem no gdi-s sh.de , ceļu tīkls ietver gandrīz 10 000 kilometru, no kuriem 545 kilometri ir gandrīz 10 000 kilometru. Šī infrastruktūra ir būtiska, lai efektīvi virzītu satiksmi, it īpaši ļoti bieži apmeklētajā atvaļinājuma laikā.

Vēl viena interesanta detaļa ir Vācijas biļetes ietekme uz vietējo sabiedrisko transportu, kas 2023. gadā jau pārsniedza pirmskoronas skaitļus. Transporta līdzekļi liecina, ka, neraugoties uz automašīnu satiksmes palielināšanos līdz 57 procentiem, vietējais transports paliek līdz 8,5 procentiem - kas parāda, ka ir arī centieni padarīt sabiedrisko transportu pievilcīgāku.

Secinājums: Ikvienam, kurš šodien brauc cauri Ķīlim, vajadzētu pielāgoties zināmai pacietībai. Būvniecības vietas un satiksmes negadījumi padara nepieciešamo priekšgala izgatavošanu, lai pārspētu labi zināmos satiksmes sastrēgumus. Nedaudz provizoriska plānošana nevar sāpināt, lai sasniegtu mērķi.