Satiksmes sastrēgumu haoss Ķīlē: būvlaukumi un avārijas palēnina satiksmi!

Satiksmes sastrēgumu haoss Ķīlē: būvlaukumi un avārijas palēnina satiksmi!

Satiksmes situācija Ķīlē un tās apkārtnē šodien, 2025. gada 16. jūnijā, ir izaicinājums svārstniekiem un ceļotājiem. Būvlaukumi un avārijas būtiski ietekmē satiksmes plūsmas un rada sastrēgumus dažādos maršrutos. Šīs problēmas skaidri parāda gan Kieler Nachrichten, gan vietējā informācija no pilsētas transporta sistēmas. Skaļi kn-online.de Theodor-Heuss-Ring Ķīlē rada lielu transportlīdzekļu skaitu, īpaši sastrēgumstundās. Satiksme Rendsburgā arī bieži ir traucēta kanāla tuneļa priekšā un uz A7 pie Radera augstā tilta.

Īpaši skartas ir automaģistrāles A7, A20, A21, A210 un A215, kā arī federālās šosejas B76, B77, B205, B404 un B430. ADAC norāda, ka autoceļi A1 un A7 bieži ir pārslogoti, īpaši tūristu pīķa laikā. Tātad, kad atrodaties uz Šlēsvigas-Holšteinas ceļiem, jums ir nepieciešams labs laiks, lai izvairītos no satiksmes sastrēgumiem.

Pašreizējie būvlaukumi

Svarīga uzglabāšanas vieta ir Alte Lübecker Chaussee, kur Deutsche Bahn atjauno dzelzceļa tiltus. Šobrīd šeit ir pieejama tikai viena josla, kuru regulē luksofori. Klīrensa augstums zem tiltiem ir 3,60 metri un ir dažādi kontroles pasākumi, lai novirzītu pārmērīgi augstus transportlīdzekļus. Ja viņi nespēs nogriezties laikā, tas radīs papildu aizkavēšanos, kas var nopietni ietekmēt satiksmi. Šī informācija nāk arī no Ķīles pilsētas, kas regulāri atjaunina būvlaukumus. Vairāk par to varat uzzināt vietnē kiel.de.

Ķīlē ir arī vairāki negadījumu karstie punkti, tostarp Waldwiesenkreuz un Ostring krustojumi, kā arī Theodor-Heuss-Ring. Šie punkti ir pazīstami ar biežām sadursmēm, kas padara satiksmes situāciju vēl saspringtāku. Īpaši bieži negadījumi notiek uz automaģistrālēm pie Bordesholmeras trijstūra un Bādsegebergā.

Transporta infrastruktūra Šlēsvigā-Holšteinā

Šlēsviga-Holšteina piedāvā labi attīstītu transporta tīklu, kas ietver ne tikai ceļus, bet arī dzelzceļa un kuģniecības savienojumus. Saskaņā ar jaunākajiem datiem no gdi-sh.de Ceļu tīkls kopumā aptver gandrīz 10 000 kilometru, no kuriem 545 kilometri ir automaģistrāles. Šī infrastruktūra ir ļoti svarīga, lai efektīvi pārvaldītu satiksmi, jo īpaši noslogotos brīvdienu periodos.

Vēl viena interesanta detaļa ir Deutschland Ticket ietekme uz vietējo sabiedrisko transportu, kas 2023. gadā jau būs pārsniegusi pirmskoronas skaitļus. Režīmu īpatsvars liecina, ka, neskatoties uz automašīnu satiksmes pieaugumu līdz 57 procentiem, vietējais transports saglabājas 8,5 procentos, kas liecina, ka tiek veikti arī centieni padarīt sabiedrisko transportu pievilcīgāku.

Secinājums: ikvienam, kas šodien brauc caur Ķīli, jābūt gatavam būt pacietīgam. Būvlaukumi un ceļu satiksmes negadījumi liek izvairīties no labi zināmajiem sastrēgumiem. Neliela iepriekšēja plānošana nekaitēs, lai sasniegtu galamērķi mierīgā veidā.