Trafikkaos i Kiel: byggeplasser og ulykker bremser trafikken!

Trafikkaos i Kiel: byggeplasser og ulykker bremser trafikken!

Trafikksituasjonen i Kiel og omegn i dag, 16. juni 2025, er en utfordring for pendlere og reisende. Byggeplasser og ulykker har betydelig innvirkning på trafikkflyten og forårsaker trafikkork på ulike ruter. Disse problemene vises tydelig både av Kieler Nachrichten og av lokal informasjon fra byens transportsystem. Høyt kn-online.de Theodor-Heuss-Ringen i Kiel fører til et høyt antall kjøretøy, spesielt i rushtiden. Trafikken i Rendsburg er også ofte blokkert foran kanaltunnelen og på A7 ved Rader høybro.

Motorveiene A7, A20, A21, A210 og A215 samt de føderale motorveiene B76, B77, B205, B404 og B430 er spesielt berørt. ADAC påpeker at A1 og A7 ofte er overbelastet, spesielt på høye turisttider. Så når du er på veiene i Schleswig-Holstein, trenger du god timing for å unngå trafikkork.

Nåværende byggeplasser

Et viktig lagringssted er Alte Lübecker Chaussee, hvor Deutsche Bahn fornyer jernbanebroer. Det er foreløpig kun ett kjørefelt tilgjengelig her, som er regulert av trafikklys. Klareringshøyden under bruene er 3,60 meter og det er ulike kontrolltiltak for å avlede for høye kjøretøy. Hvis de ikke klarer å snu i tide, vil dette føre til ytterligere forsinkelser som kan påvirke trafikken alvorlig. Denne informasjonen kommer også fra byen Kiel, som jevnlig oppdaterer byggeplassene. Du kan finne ut mer om dette på kiel.de.

Det er også flere ulykkespunkter i Kiel, inkludert kryssene ved Waldwiesenkreuz og Ostring samt ved Theodor-Heuss-Ring. Disse punktene er kjent for hyppige kollisjoner, noe som gjør trafikksituasjonen enda mer spent. Ulykker er spesielt vanlige på motorveiene ved Bordesholmer-trekanten og i Bad Segeberg.

Transportinfrastruktur i Schleswig-Holstein

Schleswig-Holstein tilbyr et godt utbygd transportnettverk som ikke bare inkluderer veier, men også jernbane- og skipsforbindelser. I følge de siste dataene fra gdi-sh.de Veinettet dekker til sammen nesten 10 000 kilometer, hvorav 545 kilometer er motorveier. Denne infrastrukturen er avgjørende for å styre trafikken effektivt, spesielt i travle ferieperioder.

En annen interessant detalj er påvirkningen av Deutschland Ticket på lokal kollektivtransport, som allerede vil ha oversteget tallene før Corona i 2023. Modusandelene viser at til tross for en økning i biltrafikken til 57 prosent, holder lokaltransporten seg på 8,5 prosent – ​​noe som viser at det også er innsats for å gjøre kollektivtransporten mer attraktiv.

Konklusjon: Alle som kjører gjennom Kiel i dag bør være forberedt på å være tålmodige. Byggeplasser og trafikkulykker gjør det nødvendig å unngå de velkjente trafikkorkene. Litt forhåndsplanlegging kan ikke skade for å nå målet ditt på en avslappet måte.