Eismo kamščių chaosas Kylyje: statybvietės ir nelaimingi atsitikimai verčia vairuotojus ant kojų!

Eismo kamščių chaosas Kylyje: statybvietės ir nelaimingi atsitikimai verčia vairuotojus ant kojų!

Dabartinei eismo situacijai Kylyje ir jo apylinkėse šiandien, 2025 m. birželio 13 d., didelę įtaką daro statybvietės ir daugybė nelaimingų atsitikimų. „KN Online“ ataskaita rodo, kad padėtis ypač įtempta greitkeliuose A7, A20, A21, A210 ir A215 bei B76, B77, B205, B404 ir B430 federaliniuose greitkeliuose. ADAC taip pat įspėja apie dažnas A1 ir A7 spūstis piko metu, ypač šventinio eismo metu.

Svarbios eismo arterijos, tokios kaip Theodor-Heuss žiedas Kylyje, yra kliūtis ne tik važiuojantiems į darbą ir atgal, bet ir kitiems eismo dalyviams. Eismo spūstys čia ypač dažnos piko valandomis. Rendsburge padėtis ne ką geresnė – taip pat reguliariai pasitaiko sutrikimų prieš kanalo tunelį ir A7 greitkelyje prie Rader Hochbrücke. Kiti kritiniai taškai yra B203 tarp Rendsburg ir Eckernförde, Bordesholmerio trikampis A7 ir B206 Bad Segeberge.

Dabartinės statybvietės turi įtakos transporto srautui

Kitas veiksnys, prisidedantis prie eismo situacijos trikdymo, yra statybvietės. „Deutsche Bahn“ pradėjo atnaujinti geležinkelio tiltus Alte Lübecker Chaussee. Čia galima naudoti tik vieną kelio juostą, o aukštis sumažintas iki 3,60 metro. Šviesoforų sistema reguliuoja eismą abipusiai, o skaitmeniniai aukščio valdikliai yra skirti atpažinti per aukštus sunkvežimius, kurie kitu atveju gali patekti į bėdą statybvietės teritorijoje. Deja, tai reiškia, kad paskelbus įspėjimą trumpam sustabdomas visas eismas, dėl to susidaro ir spūstys praneša Kylio miestas.

Ypatingas iššūkis Kylio keliuose yra nelaimingų atsitikimų juodosios dėmės, kurios susitelkusios keliose vietose. Tai apima Waldwiesenkreuz ir Kaistraße – Stresemannplatz, Ostring – Konrad-Adenauer-Damm ir Westring – Gutenbergstraße sankryžas. Ypač Theodor-Heuss-Ring dažnai minimas kaip nelaimingų atsitikimų taškas. Avarijos taip pat dažnai įvyksta greitkeliuose, ypač Bordesholmerio trikampyje ir A7 Segeberg rajone. Šie veiksniai prisideda prie bendro spūsties ir varginančio vairavimo.

Kainų koregavimai ir srauto duomenys

Kalbant apie degalų kainas, jos yra vidutiniškai visoje Vokietijoje Šlėzvige-Holšteine, tačiau kainos Segebergo rajone yra didesnės nei vidutinės. Aplinkosaugos zonų šioje šalyje šiuo metu nėra, o tai tam tikru mastu palengvina transporto srautą, net jei tai nėra be problemų dėl oro kokybės.

Kylio ir apylinkių eismo duomenys gaunami iš TomTom ir yra pagrįsti GPS koordinatėmis iš milijonų įrenginių ir kelio jutiklių. Duomenys atnaujinami kas penkias minutes, todėl gana tiksliai apžvelgiama eismo situacija aiškina eismo barometras.

Apibendrinant galima teigti, kad eismo situacija Kylyje ir jo apylinkėse šiuo metu yra sudėtinga. Dėl statybų, avarijų ir besikeičiančių eismo sąlygų būtina važiuoti ypač susikaupus ir, jei reikia, planuoti alternatyvius maršrutus, kad būtų išvengta kamščių. Kiekvienas eismo dalyvis privalo būti kantrus ir laiku informuoti apie galimus eismo sutrikimus.