Kruīza kuģis Aida iestrēdzis Hamburgā: vētra paralizē ceļošanu!

Kruīza kuģis Aida iestrēdzis Hamburgā: vētra paralizē ceļošanu!

Vētra apgrūtina kruīzus. Šodien, 2025. gada 16. septembrī, Hamburgas ostā spēcīgo brāzmu dēļ iestrēgst “Aida Nova”. Elbas-Ziemeļjūras federālā ūdensceļu un kuģniecības administrācija izdevusi aizliegumu lieliem kuģiem uz Elbas. Vēja ātrumam no 50 līdz 61 km/h apstākļi ir klasificēti kā bīstami, tāpēc satiksmes centri Kukshāvenā un Brunsbitelē veikuši nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu kuģu drošību. Šī aizlieguma atcelšana ir plānota vakarā, kas ļauj cerēt uz uzlabojumiem, kā ziņo n-tv.de.

Taču “Aīda Nova” savu ceļu nesāka neskarta. Sākotnēji kuģim bija paredzēts pietauvoties Šerbūrā, taču vētra uzmeta uzgriežņu atslēgu darbu arī tur. Laikraksta “Aida Nova” viesi sociālajos tīklos ziņo, ka situācija pasliktinās un kuģis uzturas vēl vienu nakti Sauthemptonā, pirms ceturtdienas pēcpusdienā dodas uz Hamburgu. Ierašanās Hamburgā ir plānota 7. decembrī, iespējams, ap pulksten 8:00 Steinverderas terminālī, kā t-online.de

Īpaši laika apstākļi

Vētras var būt bīstamas kruīza kuģiem. Taču neuztraucieties: šie modernie, augsto tehnoloģiju kuģi ir būvēti ekstrēmākajiem laikapstākļiem un atbilst stingriem starptautiskajiem drošības noteikumiem. Pat ja tie ir pakļauti vējam, kas pārsniedz 100 km/h, un viļņiem līdz 30 metriem, tie ir izstrādāti tā, lai tie neapgāztos pat līdz 40 grādu leņķī. Ar drošību saistītās sistēmas, piemēram, dzinējspēks, navigācija un sakari, ir izstrādātas lieki, lai garantētu nepieciešamo drošību pat sliktākajā gadījumā, kā norāda kreuzfahrten-faq.de.

Vislielākās briesmas vētras laikā ne vienmēr rada paši kuģi, bet gan lidojoši objekti un risks paklupt uz klāja. Apkalpe ir labi apmācīta un regulāri veic vingrinājumus, lai varētu ātri rīkoties ārkārtas situācijā. Lai gan kuģim var rasties bojājumi, šie kuģi ir pietiekami izturīgi, lai izturētu lielas noplūdes.

Drošības pasākumi un uzvedības noteikumi

Kam pasažieriem jāpievērš uzmanība vētrainā laikā? Ieteicams pievērst uzmanību kapteiņa un apkalpes paziņojumiem un izvairīties no kuģa ārējām zonām. Kuģu vidū ir klusāks, un nav par ļaunu aprīkot sevi ar neslīdošiem apaviem un nepieciešamajiem medikamentiem, lai cīnītos ar jūras slimību. Vēlams arī vētras gadījumā palikt iekštelpās, lai samazinātu traumu risku, paklūpot.

Robežapstākļi smagajā jūrā noteikti ir problēma, īpaši kruīziem. Tomēr tehniskās sarežģītības un apkalpes zināšanu kombinācija ir ārkārtīgi pārliecinoša. Neskatoties uz vētru, kruīzi joprojām ir drošs risinājums, pat ja negadījuma iespējamība statistiski ir 1:6 541 000.

Kopumā cietušie viesi prasīja daudz pacietības, kamēr “Aīdai Novai” bija jāgaida vētra. Ceram uz drīzu nelabvēlīgo laika apstākļu izbeigšanos un drošu ierašanos Hamburgā.