Lišće na ulicama: Tko brine o čistoći na sjeveru?

Lišće na ulicama: Tko brine o čistoći na sjeveru?

U posljednjih nekoliko tjedana, uklanjanje lišća i čišćenje ulica u sjevernoj Njemačkoj ponovno je dobilo posebnu pozornost. Državna agencija za izgradnju cesta i prometa Schleswig-Holsteina (LBV.SH) već čisti od lišća impresivnih 7630 kilometara cesta i 4360 kilometara biciklističkih staza. Ova važna zadaća nije važna samo za estetiku okolnog prostora, već ima i središnju ulogu u sigurnosti svih sudionika u prometu, posebice biciklista. Kako schleswig-holstein.de izvještava, nadležna tijela za izgradnju cesta, uključujući saveznu vladu, državu i okruge kao što su Sjeverna Frizija i Plön, odgovorne za redovite poslove čišćenja.

Ali kako to čišćenje točno funkcionira? Unutar lokalnih prometnica odgovornost je na općinama, dok izvan njih nema zakonske obveze čišćenja. Ulice i biciklističke staze se čiste po potrebi, a metla se često montira na nosače motorne opreme ili male traktore. Lišće koje se ne može sakupiti na rubnim područjima pažljivo se transportira kamionom u posebna skladišta. Čišćenje je definiran zadatak i provodi se po prioritetnom redoslijedu koji ovisi o opasnosti biciklističke staze, primjerice na putu do škole.

Čisti grad: napor zajednice

Čišćenje ulica ne služi samo za čišćenje lišća, već i za održavanje opće čistoće te za osiguranje prometa i pristupačnosti. Povijesno gledano, učinkovito čišćenje čistačima uvedeno je još u 19. stoljeću kako bi se smanjili troškovi gradskih vlasti. U velikim gradovima svake godine nastane nekoliko tisuća tona smeća, uzrokovano prašinom, neprikladnim otpadom i prirodnim opadanjem lišća, kao što je objašnjeno na wikipedia.org. Pri čišćenju treba uzeti u obzir i vremenske uvjete poput snijega ili životinjskih ostataka.

Osim izazova koje čistači moraju svladati, ulice su podijeljene u različite klase čišćenja. Ova se klasifikacija temelji na obimu prometa, vrsti ceste i razlozima onečišćenja. Dok se voda često koristi za vezivanje prašine tijekom čišćenja, inovativne metode poput potpunog mokrog čišćenja u gradovima poput Pariza pokazale su kako se sustav čišćenja može optimizirati. Ne samo da se voda iz Seine koristi za čišćenje ulica, već je uspostavljena i zasebna mreža za uklanjanje grubog otpada, pristup koji još ne postoji u njemačkim gradovima.

Pravni okvir i obveze stanovnika

Prema njemačkom pravnom sustavu, stanovnici su dužni sami čistiti ulice u blizini svog posjeda. Ako općina ne ispuni svoju obvezu čišćenja, stanovnici imaju priliku tražiti povrat naknade, što je potvrđeno presudom Višeg upravnog suda u Münsteru. Osim toga, mnoge općine naplaćuju naknade za čišćenje ulica, koje variraju ovisno o duljini prednje strane nekretnine i odgovarajućoj klasi čišćenja, kao što se također može pročitati prema wikipedia.de.

Uklanjanje lišća i čišćenje ulica stoga su više od dosadnih poslova. Daju trajan doprinos sigurnosti na cestama i povećavaju kvalitetu života u našim gradovima i zajednicama. Zahvaljujući opsežnim naporima svih uključenih, sjeverna Njemačka ostaje ne samo lijepa, već i sigurna na cestama i biciklističkim stazama.