Folhas nas ruas: Quem garante a limpeza no Norte?

Folhas nas ruas: Quem garante a limpeza no Norte?

Nas últimas semanas, a remoção de folhas e a limpeza de ruas no norte da Alemanha voltaram a receber atenção especial. A Agência Estadual de Construção e Transporte Rodoviário de Schleswig-Holstein (LBV.SH) já mantém impressionantes 7.630 quilômetros de estradas e 4.360 quilômetros de ciclovias livres de folhas. Esta importante tarefa não é apenas importante para a estética da área envolvente, mas também desempenha um papel central na segurança de todos os utentes da estrada, especialmente dos ciclistas. Conforme relata schleswig-holstein.de, as autoridades responsáveis pela construção de estradas, incluindo o governo federal, estadual e distritos como a Frísia do Norte e Plön, responsáveis pelo trabalho regular de varredura.

Mas como funciona exatamente essa limpeza? Nas vias locais a responsabilidade cabe aos municípios, enquanto fora destas não existe obrigação legal de limpeza. As ruas e ciclovias são varridas conforme a necessidade, com a vassoura muitas vezes montada em porta-equipamentos motorizados ou pequenos tratores. As folhas que não podem ser coletadas nas áreas periféricas são cuidadosamente transportadas em caminhões para áreas especiais de armazenamento. A varredura é uma tarefa definida e é realizada numa ordem de prioridade que depende do perigo da ciclovia, por exemplo, no caminho para a escola.

A Cidade Limpa: Um Esforço Comunitário

A limpeza das ruas não serve apenas para limpar as folhas, mas também para mantê-las geralmente limpas e garantir o trânsito e a acessibilidade. Historicamente, a limpeza eficaz por varredores foi introduzida já no século XIX para reduzir custos para os governos municipais. Nas grandes cidades, são gerados vários milhares de toneladas de lixo todos os anos, causados ​​por poeira, resíduos inadequados e queda natural de folhas, conforme explicado em wikipedia.org. Condições climáticas como neve ou restos de animais também devem ser levadas em consideração na limpeza.

Além dos desafios que os varredores devem superar, as ruas são divididas em diferentes classes de limpeza. Esta classificação é baseada no volume de tráfego, tipo de estrada e motivos de poluição. Embora a água seja frequentemente utilizada para reter o pó durante a limpeza, métodos inovadores, como a limpeza húmida completa em cidades como Paris, mostraram como o sistema de limpeza pode ser otimizado. A água do Sena não é apenas utilizada para limpar as ruas, mas também foi criada uma rede separada para remover resíduos grosseiros, uma abordagem que ainda não existe nas cidades alemãs.

Quadro jurídico e obrigações dos residentes

No sistema jurídico alemão, os residentes são obrigados a limpar eles próprios as ruas adjacentes às suas propriedades. Se o município não cumprir a sua obrigação de limpeza, os residentes têm a oportunidade de reclamar taxas, conforme confirmado por uma decisão do Tribunal Administrativo Superior de Münster. Além disso, muitos municípios cobram taxas de limpeza de ruas, que variam em função do comprimento frontal do imóvel e da respetiva classe de limpeza, conforme também pode ser lido de acordo com wikipedia.de.

A remoção de folhas e a limpeza das ruas são, portanto, mais do que tarefas chatas. Contribuem de forma duradoura para a segurança rodoviária e aumentam a qualidade de vida nas nossas cidades e comunidades. Graças aos extensos esforços de todos os envolvidos, o norte da Alemanha permanece não só bonito, mas também seguro nas estradas e ciclovias.