Fehmarnbelt Days 2025: Een teken van samenwerking en vrijheid!

Fehmarnbelt Days 2025: Een teken van samenwerking en vrijheid!

Lübecker Musik- und Kongresshalle, 23552 Lübeck, Deutschland - Op 17 Juni 2025 vond het evenement "Fehmarnbelt Days 2025" plaats in de Lübeck Music en Congress Hall, die grote interesse ontmoette. Meer dan 25.000 bezoekers stroomden naar het Citizens 'Festival, terwijl meer dan 500 deelnemers deelnamen aan de gespecialiseerde conferentie. De focus ligt op het megaproject van de Fehmarnbelt -tunnel, die werd beschouwd als een van de centrale onderwerpen. De Chamber of Industry and Commerce (IHK) organiseerde het evenement dat een beroep deed op burgers uit Hanseatic, Noord -Duitsland en de naburige Scandinavische landen. Zoals gerapporteerd hl-live.de, presenteerde het evenement een oproep tot grensoverschrijdende samenwerking, met name om de democratische waarden en veerkracht tegenover autocratische neigingen te versterken.

De gespecialiseerde conferentie omvatte interessante onderwerpen zoals beveiliging, vrijheid en coëxistentie in Europa. De paneldiscussie was bijzonder opmerkelijk, waarin de Schleswig-Holstein-minister van Landbouw en de Europese minister Werner Schwarz evenals de Zweedse ambassadeur Veronika Wand Danielsson en minister van Milieu Tobias Goldschmidt woorden hebben gevonden. Uw boodschap: samenhang tegen autocraten is belangrijk.

Het Fehmarnbelt-tunnel-a Mammoth-project

Een van de grootste bouwprojecten in Noord -Europa, de Fehmarnbelt -tunnel, is sinds het begin van het werk in 2021 in de krantenkoppen. Deze onderwatertunnel van 18 kilometer zal de Duitse eilanden van Fehmarn en Lolland in Denemarken combineren. De voltooiing is gepland voor 2029 en de tunnel zal de langste in zijn soort wereldwijd zijn. In een periode van slechts 10 minuten moeten bestuurders en 7 minuten treinreizigers van de ene naar de andere kant komen, zoals meteoweb.eu benadrukt.

De bouwwerkzaamheden staan ​​onder toezicht van Femern, een dochteronderneming van Sunded & Bælt. Met een budget van 7,1 miljard euro is niet alleen een snelweg met vier landen, maar ook een geëlektrificeerde high -speed spoorweg gebouwd. Dit zal snelheden tot 200 km/u bereiken en de reis tussen Hamburg en Kopenhagen aanzienlijk verkorten - slechts 2,5 uur. Bovendien zal de verbinding lagere mobiliteit bevorderen door de behoefte aan vluchten te verminderen en de tijd voor straatreizen aanzienlijk te verminderen.

Ecologische aspecten van het project

De duurzaamheidsvereisten voor de tunnel zijn hoog. Volgens Wikipedia wordt het beton geproduceerd met lage koolstofemissies en milieuvriendelijke technologieën en recycling van afvalstoffen worden gebruikt. Het verloop van de tunnel onder water minimaliseert ook het risico op schipongevallen en zorgt ervoor dat minder wordt beïnvloed door de vaak uitdagende weersomstandigheden die typerend zijn voor bruggen.

Momenteel heeft het bouwwerkzaamheden een aantal uitdagingen aan te gaan. Zelfs als het project de Covid 19-pandemie heeft overleefd, zijn materiaalbeschikbaarheid en weersgerelateerde vertragingen de volgorde van de dag. Desalniettemin is Henrik Vincentsen, CEO van Femern, optimistisch over de geplande voltooiing tot 2029.