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Lübeck, a punto de recuperarse: ¡los planes de tranvía encuentran resistencia!
Lübeck analiza la reintroducción del tranvía: costes, ventajas y retos en el centro de la decisión de los ciudadanos.
Lübeck, a punto de recuperarse: ¡los planes de tranvía encuentran resistencia!
El futuro de la movilidad en Lübeck está en juego. El 27 de noviembre de 2025, los ciudadanos votarán sobre la reintroducción del tranvía, que circula por las vías por última vez en noviembre de 1959. Mientras el debate sobre este importante proyecto de transporte está en boca de todos, los principales políticos de la CDU, SPD, FDP y AfD se han pronunciado en contra de los planes. La administración de la ciudad también recomienda abandonar definitivamente los planes, citando como principales razones los altos costes y el gran esfuerzo de construcción asociados con un proyecto de este tipo.
Los aspectos financieros juegan un papel central en esta disputa. Según las estimaciones, los costes de inversión ascenderían a unos 640 millones de euros. Además, hay 171 millones de euros para la adquisición de vehículos y 95 millones de euros para la construcción de un depósito. Se necesitarían urgentemente medidas estructurales integrales para adaptar la infraestructura existente. Esto podría suponer cargas importantes para los residentes locales. La administración advierte de los riesgos y posibles perturbaciones en la vida cotidiana de los habitantes de Lübeck.
Las ventajas del tranvía.
Además, un tranvía podría mejorar la ciudad y contribuir a alcanzar los objetivos climáticos. El objetivo de aumentar la proporción de modos de transporte respetuosos con el medio ambiente al 70 % para 2030 se promovería mediante un sistema ferroviario. La posibilidad de utilizar el tranvía con energías renovables promete un funcionamiento casi neutro desde el punto de vista climático.
Financiación y apoyo públicos
Los antecedentes financieros también son importantes, porque el gobierno federal confirma que apoya a las ciudades y estados federados en la creación de un transporte público local de alta calidad (ÖPNV). A través de la Ley de Regionalización y la Ley de Financiamiento del Transporte Municipal, el gobierno federal proporciona importantes fondos para apoyar proyectos como el tranvía. En el año en curso, los fondos federales ascienden a más de 11 mil millones de euros y la financiación para el transporte público aumenta constantemente. Esto también podría beneficiar a la ciudad de Lübeck si se decide a favor del tranvía. Según un informe del Ministerio Federal de Transportes e Infraestructura Digital, el transporte público desempeña un papel central en la participación social y la protección del medio ambiente.
La perspectiva sobre el proyecto del tranvía sigue siendo ambivalente. Mientras los críticos advierten sobre los elevados y potencialmente prohibitivos costes, a sus partidarios les preocupa crear una solución de transporte moderna y respetuosa con el medio ambiente que también pueda aportar beneficios económicos a largo plazo. Un transporte público bien planificado no sólo aliviará la congestión en las calles, sino que también aumentará la calidad de vida y será un paso en la dirección correcta para una ciudad como Lübeck. Independientemente de cómo voten los ciudadanos, el debate sobre la movilidad en Lübeck sigue siendo animado y los mantendrá ocupados durante mucho tiempo.
Para obtener más información sobre los planes para el tranvía en Lübeck, puede leer el informe de n-tv, la posición del Lübeck verde así como los análisis de la Ministerio Federal de Transporte pista.