Suche
Mein Konto
Lübeck pe cale de revenire: planurile tramvaiului se întâlnesc cu rezistență!
Lübeck discută despre reintroducerea tramvaiului: costuri, avantaje și provocări în centrul deciziei cetățenilor.
Lübeck pe cale de revenire: planurile tramvaiului se întâlnesc cu rezistență!
Viitorul mobilității în Lübeck atârnă în balanță. Pe 27 noiembrie 2025, cetățenii vor vota reintroducerea tramvaiului, care s-a rostogolit pe șine pentru ultima dată în noiembrie 1959. În timp ce discuția despre acest proiect important de transport este pe buzele tuturor, politicienii de frunte din CDU, SPD, FDP și AfD s-au pronunțat împotriva planurilor. Administrația orașului recomandă, de asemenea, ca planurile să fie definitiv abandonate, invocând costurile mari și efortul de construcție amplu asociat unui astfel de proiect ca motive principale.
Aspectele financiare joacă un rol central în această dispută. Potrivit estimărilor, costurile investiției s-ar ridica la aproximativ 640 de milioane de euro. În plus, sunt 171 de milioane de euro pentru achiziția de vehicule și 95 de milioane de euro pentru construirea unui depozit. Ar fi urgent necesare măsuri structurale cuprinzătoare pentru adaptarea infrastructurii existente. Acest lucru ar putea duce la sarcini semnificative pentru locuitorii locali. Administrația avertizează asupra riscurilor și a potențialelor perturbări în viața de zi cu zi a locuitorilor din Lübeck.
Avantajele tramvaiului
În plus, un tramvai ar putea îmbunătăți orașul și ar putea contribui la atingerea obiectivelor climatice. Obiectivul de a crește ponderea modurilor de transport ecologice la 70% până în 2030 ar fi promovat printr-un sistem bazat pe calea ferată. Posibilitatea de a opera tramvaiul cu energie regenerabilă promite o funcționare aproape neutră din punct de vedere climatic.
Finanțare și sprijin public
Contextul financiar este de asemenea important, deoarece guvernul federal confirmă că sprijină orașele și statele în crearea de transport public local de înaltă calitate (ÖPNV). Prin Legea regionalizării și Legea privind finanțarea transportului municipal, guvernul federal oferă fonduri semnificative pentru a sprijini proiecte precum tramvaiul. În anul curent, finanțarea federală se ridică la peste 11 miliarde de euro, finanțarea pentru transportul public în continuă creștere. Acest lucru ar putea beneficia și orașului Lübeck dacă decizia este în favoarea tramvaiului. Potrivit unui raport al Ministerului Federal al Transporturilor și Infrastructurii Digitale, transportul public joacă un rol central în participarea socială și protecția mediului.
Perspectiva asupra proiectului tramvaiului rămâne ambivalentă. În timp ce criticii avertizează asupra costurilor ridicate și potențial prohibitive, susținătorii sunt preocupați de crearea unei soluții de transport moderne și prietenoase cu mediul care ar putea aduce și beneficii financiare pe termen lung. Transportul public bine planificat nu numai că va reduce aglomerația de pe străzi, dar va crește și calitatea vieții și va fi un pas în direcția corectă pentru un oraș precum Lübeck. Oricum votează cetățenii, discuția despre mobilitatea din Lübeck rămâne animată și îi va ține ocupați pe cetățeni pentru o lungă perioadă de timp.
Pentru mai multe informații despre planurile pentru tramvaiul din Lübeck, puteți citi reportajul de la n-tv, poziția lui Lübeck verde precum şi analizele celor Ministerul Federal al Transporturilor urmări.