Nelaimė Baltijos jūroje: Po susidūrimo dviračių take žuvo poilsiautojas
Per dviračio avariją Baltijos jūroje 60-metis iš Mönchengladbach žuvo susidūręs su lenktynininku.

Nelaimė Baltijos jūroje: Po susidūrimo dviračių take žuvo poilsiautojas
Tragiška avarija dviračių take nuostabioje Baltijos jūroje pasiglemžė 60 metų poilsiautojo iš Menhengladbacho gyvybę. Vėlgi Kelno miesto žurnalas Anot pranešimų, moteris su vyru keliavo palei Vismaro įlanką, kai įvyko rimtas susidūrimas. Taip nutiko, kai jos vyras aplenkė nemažą būrį dviratininkų, o moteris taip pat bandė aplenkti atvažiuojantį lenktyninį dviratininką. Nepaisant jos atsargumo ir užsidėjusi dviratininko šalmą, ji susidūrė su 49 metų lenktynininku dviratininku, o tai turėjo mirtinų padarinių.
Rudenį poilsiautojas patyrė sunkią galvos smegenų traumą ir plaučių pažeidimą. Nelaimės vietoje gelbėtojams pavyko ją gaivinti, tačiau vėliau sužalota dviratininkė gelbėtojų sraigtasparniu buvo nugabenta į Liubeko kliniką, kur nuo patirtų sužalojimų mirė. Laimei, per susidūrimą taip pat nukentėjęs lenktyninis dviratininkas nukentėjo tik nesunkiai.
Daugėja dviračių avarijų
Nelaimė atskleidė nerimą keliantį reiškinį: pastaraisiais metais Vokietijoje padaugėjo dviračių avarijų. 2014 m., kaip rodo duomenys iš 2014 m Medicinos žurnalas laidoje, žuvo 396 dviratininkai, 12 procentų daugiau nei praėjusiais metais. Be to, buvo sužeista 77 000 dviratininkų. Pokyčiai aiškiai parodo, kad be visapusiškų saugos priemonių pavojus dviratininkams didėja. Specialistai perspėja, kad dėvint šalmą rimtų galvos traumų rizika gali sumažėti maždaug 80 proc., ypač vyresnio amžiaus dviratininkams.
Kita nelaimingų atsitikimų skaičiaus didėjimo priežastis – infrastruktūrinių sąlygų trūkumas. Eismo įvykių tyrėjai iš Hanoverio universiteto ir Draudikų avarijų tyrimų departamento (UDV) rodo, kad dėl oro sąlygų ir netinkamų kelių sąlygų dažnai įvyksta avarijos. Dem dienos naujienos Remiantis tuo, 2023 m., nedalyvaujant trečiosioms šalims, 27 400 dviračių pateko į avarijas, beveik kas antrą avariją su sunkiai sužalotais dviratininkais sukėlė pavieniai nelaimingi atsitikimai.
Geresnių saugumo priemonių paklausa
Dėl didėjančios dviračių kritimo tendencijos ir su tuo susijusių rimtų nelaimingų atsitikimų iš naujo raginama geriau apsaugoti dviratininkus. Ekspertai rekomenduoja tobulinti infrastruktūrą, pavyzdžiui, pašalinti pavojingus kelkraščius ir užtikrinti saugų atstumą iki tramvajaus bėgių. Tokios priemonės gali padėti sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką.
Daugelio dviratininkų važiavimo greitis taip pat išlieka labai svarbi problema. Remiantis policijos statistika, per didelis greitis buvo lemiamas veiksnys maždaug trečdaliui asmenų, patekusių į avariją. Pritaikytas vairavimo elgesys yra būtinas, ypač žiemos mėnesiais, kai slidžios ir šlapios sąlygos gali būti pavojingos.
Tragiška Mönchengladbacho poilsiautojo istorija turėtų mums visiems priminti, kokios svarbios saugos priemonės važiuojant dviračiu. Nesvarbu, ar kelyje, ar dviračių take, kiekvienas turėtų atkreipti dėmesį į save ir aplinką – akimirkos neatidumo pasekmės gali būti pražūtingos.