Avarija Baltijos jūroje: Poilsiautojas miršta dviračių keliu po susidūrimo

Avarija Baltijos jūroje: Poilsiautojas miršta dviračių keliu po susidūrimo

Wohlenberger Wiek, Deutschland - Tragiška avarija dviračių taku gražioje Baltijos jūroje paprašė 60-mečio poilsiautojo iš Mönchengladbacho gyvybės. Kaip Kölner stadt-Anzeiger , moteris ir jos vyras Wismar įlankoje buvo kelyje. Tai atsitiko, kai jos vyras aplenkė didesnę dviratininkų grupę ir taip pat bandė praeiti į artėjantį lenktynių dviratininką per aplenkantį manevrą. Nepaisant atsargumo ir nešiojančios dviračio šalmą, ji susidūrė su 49 metų lenktynių dviratininku, kuris turėjo mirtinų padarinių.

Rudenį poilsiautojas patyrė didelę trauminę smegenų svajonę ir plaučių pažeidimus. Jie sugebėjo per avarijos vietą reanimuoti „LifeSaver“, tačiau sužeistas dviratininkas vėliau buvo atvežtas į Liubeko kliniką gelbėjimo sraigtasparniu, kur ji pasidavė savo sužalojimams. Laimei, lenktynių dviratininkas, kuris taip pat buvo sužeistas per susidūrimą, buvo tik šiek tiek sužeistas.

dviračių avarijų padidėjimas

Avarija išryškina nerimą keliantį reiškinį: pastaraisiais metais padidėjo dviračių avarijų skaičius Vokietijoje. 2014 m. Tokie duomenys iš ärzteblatt , 396 dviratininkai buvo nužudyti. Be to, buvo sužeisti 77 000 dviratininkų. Dėl įvykių dviratininkų rizika padidėja be išsamios saugumo priemonių. Ekspertai perspėja, kad šalmo dėvėjimas gali sumažinti sunkių galvos traumų riziką maždaug 80%, ypač senesniems dviratininkams.

Kita didėjančio avarijų skaičiaus priežastis yra infrastruktūros sąlygų trūkumas. Hanoverio universiteto ir draudikų (UDV) eismo įvykių tyrinėtojai rodo, kad su orais susiję pavojai ir netinkamos kelio sąlygos dažnai sukelia avarijas. tagesschau Vien tik 27 400 dviračių dviračiai be trečiųjų šalių, kuriai beveik kas antrąsias atsitiktinumas, buvo beveik pernakvėję ciklą, kai beveik per sekundę, beveik per sekundę. vienintelės avarijos.

reikalauti geresnių saugumo priemonių

Didėjanti dviračių kritimo tendencija ir susijusios rimtos avarijos lemia atnaujintus reikalavimus, kad dviratininkai būtų geresnės. Ekspertai pataria patobulinti infrastruktūrą, pavyzdžiui, pašalinti pavojingas šaligatvis ir užtikrinti saugius atstumus iki tramvajų bėgių. Tokios priemonės galėtų padėti sumažinti avarijų riziką.

Kritinė tema taip pat išlieka greičiu, kuriuo daugelis dviratininkų keliauja. Remiantis policijos statistika, maždaug trečdalis pado, kaltinamo per dideliu greičiu, buvo lemiamas veiksnys. Ypač žiemos mėnesiais, kai sklandumas ir drėgmė gali tapti pavojingi, būtina pritaikyti vairavimo elgseną.

Tragiška „Mönchengladbach“ poilsiautojų istorija turėtų mums priminti, kokios svarbios saugumo priemonės, kai važinėja dviračiu. Nesvarbu, ar gatvėje, ar dviračių take visi turėtų atkreipti gerą dėmesį į save ir savo aplinką - neatsargumo akimirkos pasekmės gali būti niokojančios.