Negadījums uz Baltijas jūras: atvaļinājums nomirst pa velosipēdu pēc sadursmes

Negadījums uz Baltijas jūras: atvaļinājums nomirst pa velosipēdu pēc sadursmes

Wohlenberger Wiek, Deutschland - Traģisks negadījums uz velosipēdu ceļa uz skaistās Baltijas jūras ir pieprasījis 60 gadus veca atpūtnieka dzīvi no Mönchengladbach. Kā Kölner stadt-anzeiger , sieviete un viņas vīrs Wismar Bay bija uz ceļa, kad nopietna sadursme notika. Tas notika, kad viņas vīrs apsteidza lielāku riteņbraucēju grupu un arī mēģināja tikt garām pretimbraucošajam sacīkšu riteņbraucējam, apdzenot manevru. Neskatoties uz viņas piesardzību un velosipēdu ķiveri, viņa sadūrās ar 49 gadus veco sacīkšu riteņbraucēju, kam bija letālas sekas.

Rudenī atpūtnieks cieta smagu traumatisku smadzeņu sapni un plaušu bojājumus. Viņi varēja reanimēt Lifesaver negadījuma vietā, bet ievainotais riteņbraucējs vēlāk tika nogādāts Lībekas klīnikā ar glābšanas helikopteru, kur viņa padevās savainojumiem. Par laimi sacīkšu riteņbraucējs, kurš arī tika ievainots sadursmē, bija tikai nedaudz ievainots.

Velosipēdu negadījumu palielināšanās

Negadījums atklāj satraucošu parādību: pēdējos gados ir palielinājies velosipēdu negadījumu skaits Vācijā. 2014. gadā, piemēram, dati no ärztebtatt , 396 velosipēdisti tika nogalināti, salīdzinot ar 12 procentiem. Turklāt tika ievainoti 77 000 velosipēdistu. Notikumi skaidri norāda, ka risks velosipēdistiem palielinās bez visaptverošiem drošības pasākumiem. Eksperti brīdina, ka ķiveres nēsāšana var samazināt smagu galvas traumu risku par aptuveni 80%, īpaši vecākiem velosipēdistiem.

Vēl viens iemesls pieaugošajam negadījumu skaitam ir infrastruktūras apstākļu trūkums. Satiksmes negadījumu pētnieki no Hannoveres Universitātes un apdrošinātāju nelaimes gadījuma pētījumiem (UDV) liecina, ka ar laika apstākļiem saistītās briesmas un nepietiekami ceļa apstākļi bieži izraisa negadījumus. tagesschau Vieni vien katrai otrajai kārtai bija 27 400. Vienīgie negadījumi.

Prasība labākiem drošības pasākumiem

Pieaugošā velosipēdu kritienu tendence un ar to saistītie nopietnie negadījumi rada atjaunotas prasības pēc labākas velosipēdistu aizsardzības. Eksperti iesaka uzlabojumus infrastruktūrā, piemēram, bīstamu apmales noņemšanu un drošu attālumu nodrošināšanu līdz tramvaja sliedēm. Šādi pasākumi varētu palīdzēt samazināt negadījumu risku.

Kritiska tēma joprojām ir arī ātrums, kādā daudzi velosipēdisti ir kustībā. Saskaņā ar policijas statistiku aptuveni trešdaļa vienīgā, kas apsūdzēta par pārmērīgu ātrumu, bija izšķirošs faktors. Īpaši ziemas mēnešos, kad gludums un mitrums var kļūt bīstams, būtiska ir pielāgota braukšanas uzvedība.

Mönchengladbach atpūtnieku traģiskajai vēsturei vajadzētu mums atgādināt, cik svarīgi ir drošības pasākumi, ja riteņbraukšana ir svarīga. Neatkarīgi no tā, vai uz ielas vai velosipēdu ceļu, ikvienam vajadzētu pievērst sev un savai apkārtnei labu uzmanību - neuzmanības brīža sekas var būt postošas.