Most Mühlentor v Lübecku: Úplná uzavírka pro všechna vozidla z důvodu poškození konstrukce!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Most Mühlentor v Lübecku je od 5. prosince 2025 zcela uzavřen kvůli vážnému poškození konstrukce. Plánována rozsáhlá rekonstrukce.

Die Mühlentorbrücke in Lübeck ist wegen gravierender Bauschäden seit dem 5. Dezember 2025 voll gesperrt. Umfangreiche Sanierungen geplant.
Most Mühlentor v Lübecku je od 5. prosince 2025 zcela uzavřen kvůli vážnému poškození konstrukce. Plánována rozsáhlá rekonstrukce.

Most Mühlentor v Lübecku: Úplná uzavírka pro všechna vozidla z důvodu poškození konstrukce!

V současné době panují velké obavy o most Mühlentor v Lübecku. Kvůli vážnému poškození konstrukce je nyní most zcela uzavřen, což má důsledky pro veškerý provoz vozidel. Tento důležitý dopravní uzel denně využívá kolem 21 000 vozidel, z toho 1 400 kamionů a 730 autobusů. Město stojí před výzvou přepracovat okolní dopravní trasy, protože dvanáct městských autobusových linek musí být přesměrováno. Řidiči by se měli připravit na výrazná omezení způsobená odklony.

Současné problémy jsou výsledkem speciální kontroly, která potvrdila zhoršení stavu mostu od poslední kontroly v létě 2023. Tato situace si vyžádala úplnou uzavírku, aby byla zajištěna bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Téměř 130 let starý Mühlentorský most byl od roku 2019 několikrát omezen v bezpečnosti provozu. Šířka vozovky byla zmenšena a chodníky byly přeloženy na vozovku. Provizorní most pro pěší a cyklisty byl otevřen v květnu 2023, aby alespoň podpořil nemotorovou dopravu.

Plány renovace mostu Mühlentor

Obnova památkově chráněného mostu je naplánována na podzim 2026 poté, co byl původně plánovaný začátek obnovy ve 3. čtvrtletí 2024 několikrát odložen. Předpokládá se, že doba výstavby potrvá několik let. Nedávné kontroly odhalily odlupování na opěrných konstrukcích a praskliny v plechu a zvětšily se stávající mezery v patkách mostu.

V době, kdy se dopravní infrastruktura v Německu intenzivně zaměřuje na opatření údržby a modernizace, není situace na Mühlentorském mostě ojedinělým případem. Německo má kolem 40 300 mostů, mnoho z nich z dob mezi lety 1960 a 1985, kdy rostl hustý provoz a měnily se požadavky na infrastrukturu. Byl zahájen komplexní program modernizace mostů pro zlepšení únosnosti a bezpečnosti provozu starších mostů. Tyto modernizační práce jsou přizpůsobeny nejen dopravním podmínkám, ale také v úzké koordinaci se silničními stavebními úřady spolkových zemí a spolkovou vládou.

Mühlentorský most je součástí této složité stavby a jeho obnova bude důležitá nejen pro Lübeck, ale i pro celý region, který je závislý na efektivních dopravních trasách. Silný důraz je kladen také na cíl lepšího propojení evropských dopravních systémů, což ovlivňuje mnoho aspektů hospodářského rozvoje.

Celkově situace kolem mostu Mühlentor jasně ukazuje, jak důležitá je pravidelná údržba a kontrola naší mostní infrastruktury pro zajištění bezpečnosti účastníků silničního provozu a zachování jejich mobility. Zatímco čekáme na další informace týkající se plánů renovace, zůstává pro občany Lübecku doba trpělivosti a nezbytných úprav.

Další podrobnosti o celkové modernizaci mostů v Německu: Ministerstvo výstavby a dopravy zprávy o modernizaci mostů.