Puente Mühlentor en Lübeck: ¡Cierre total para todos los vehículos debido a daños estructurales!

Puente Mühlentor en Lübeck: ¡Cierre total para todos los vehículos debido a daños estructurales!

Actualmente existe gran preocupación por el puente Mühlentor en Lübeck. Debido a graves daños estructurales, el puente ahora está completamente cerrado, lo que tiene consecuencias para todo el tráfico de vehículos. Alrededor de 21.000 vehículos, incluidos 1.400 camiones y 730 autobuses, utilizan cada día este importante centro de transporte. La ciudad se enfrenta al reto de rediseñar las rutas de transporte circundantes, ya que es necesario desviar doce líneas de autobuses urbanos. Los conductores deben prepararse para las perturbaciones importantes causadas por los desvíos.

Los problemas actuales son el resultado de una inspección especial que confirmó un deterioro en el estado del puente desde la última inspección en el verano de 2023. Esta situación ha hecho necesario un cierre total para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía. Desde 2019, el puente Mühlentor, de casi 130 años de antigüedad, ha visto su seguridad vial restringida varias veces. Se redujo el ancho de la vía y se trasladaron aceras a la vía. En mayo de 2023 se abrió un puente temporal para peatones y ciclistas para al menos soportar el tráfico no motorizado.

Planes de renovación del puente Mühlentor

La renovación del puente catalogado está prevista para el otoño de 2026, después de que el inicio de la renovación inicialmente previsto para el tercer trimestre de 2024 se pospusiera varias veces. Se espera que el período de construcción dure varios años. Inspecciones recientes han revelado desprendimientos en las estructuras de los estribos y grietas en las láminas metálicas, y los huecos existentes en las bases de los puentes han aumentado.

En un momento en el que las infraestructuras de transporte en Alemania prestan especial atención a medidas de mantenimiento y modernización, la situación del puente Mühlentor no es un caso aislado. Alemania tiene alrededor de 40.300 puentes, muchos de ellos de épocas comprendidas entre 1960 y 1985, cuando aumentó el tráfico intenso y cambiaron las necesidades de infraestructura. Se lanzó un programa integral de modernización de puentes para mejorar la capacidad de carga y la seguridad del tráfico de los puentes más antiguos. Estos trabajos de modernización no sólo se adaptan a las condiciones del tráfico, sino también en estrecha coordinación con las autoridades de construcción de carreteras de los estados federales y del gobierno federal.

El puente Mühlentor forma parte de esta compleja estructura y su renovación será importante no sólo para Lübeck, sino también para toda la región, que depende de rutas de transporte eficientes. También hay un fuerte énfasis en el objetivo de conectar mejor los sistemas de transporte europeos, lo que afecta a muchos aspectos del desarrollo económico.

En general, la situación en torno al puente Mühlentor muestra claramente la importancia del mantenimiento y la inspección periódica de la infraestructura de nuestro puente para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía y mantener su movilidad. Mientras esperamos más información sobre los planes de renovación, sigue siendo un momento de paciencia y de ajustes necesarios para los ciudadanos de Lübeck.

Para más detalles sobre la modernización general de puentes en Alemania: Informes del Ministerio de Construcción y Transporte sobre la modernización de puentes.