Ponte Mühlentor a Lubecca: chiusura completa di tutti i veicoli a causa di danni strutturali!

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Il ponte Mühlentor a Lubecca è completamente chiuso dal 5 dicembre 2025 a causa di gravi danni strutturali. Sono previsti ampi lavori di ristrutturazione.

Die Mühlentorbrücke in Lübeck ist wegen gravierender Bauschäden seit dem 5. Dezember 2025 voll gesperrt. Umfangreiche Sanierungen geplant.
Il ponte Mühlentor a Lubecca è completamente chiuso dal 5 dicembre 2025 a causa di gravi danni strutturali. Sono previsti ampi lavori di ristrutturazione.

Ponte Mühlentor a Lubecca: chiusura completa di tutti i veicoli a causa di danni strutturali!

Attualmente ci sono grandi preoccupazioni riguardo al ponte Mühlentor a Lubecca. A causa di gravi danni strutturali, il ponte è ora completamente chiuso, con conseguenze su tutto il traffico veicolare. Circa 21.000 veicoli, tra cui 1.400 camion e 730 autobus, utilizzano ogni giorno questo importante snodo dei trasporti. La città deve affrontare la sfida di riprogettare le vie di trasporto circostanti, poiché dodici linee di autobus urbani devono essere deviate. Gli autisti dovrebbero prepararsi a notevoli disagi causati dalle deviazioni.

I problemi attuali sono il risultato di un'ispezione speciale che ha confermato un peggioramento dello stato del ponte rispetto all'ultima ispezione dell'estate 2023. Questa situazione ha reso necessaria una chiusura totale per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Dal 2019 il ponte Mühlentor, che ha quasi 130 anni, è stato limitato più volte alla sicurezza stradale. La larghezza della strada è stata ridotta e i marciapiedi sono stati spostati sulla strada. Nel maggio 2023 è stato aperto un ponte temporaneo per pedoni e ciclisti per supportare almeno il traffico non motorizzato.

Progetti di ristrutturazione del ponte Mühlentor

La ristrutturazione del ponte tutelato è prevista per l'autunno 2026, dopo che l'inizio della ristrutturazione originariamente previsto nel terzo trimestre del 2024 è stato rinviato più volte. Si prevede che il periodo di costruzione durerà diversi anni. Recenti ispezioni hanno evidenziato scheggiature sulle strutture delle spalle e crepe nelle lamiere, e gli spazi esistenti sulle basi dei ponti sono aumentati.

In un momento in cui l’infrastruttura dei trasporti in Germania pone un’attenzione particolare alle misure di manutenzione e ammodernamento, la situazione sul ponte Mühlentor non è un caso isolato. La Germania conta circa 40.300 ponti, molti dei quali risalenti al periodo compreso tra il 1960 e il 1985, quando il traffico pesante aumentò e i requisiti infrastrutturali cambiarono. È stato lanciato un programma completo di ammodernamento dei ponti per migliorare la capacità portante e la sicurezza del traffico dei ponti più vecchi. Questi lavori di ammodernamento non vengono solo adattati alle condizioni del traffico, ma anche in stretto coordinamento con le autorità edili dei Länder e del governo federale.

Il ponte Mühlentor fa parte di questa complessa struttura e la sua ristrutturazione sarà importante non solo per Lubecca, ma anche per l'intera regione, che dipende da vie di trasporto efficienti. C’è anche una forte attenzione all’obiettivo di collegare meglio i sistemi di trasporto europei, che influisce su molti aspetti dello sviluppo economico.

Nel complesso, la situazione intorno al ponte Mühlentor mostra chiaramente quanto sia importante la manutenzione e l'ispezione regolare delle nostre infrastrutture del ponte per garantire la sicurezza degli utenti della strada e preservarne la mobilità. In attesa di ulteriori informazioni sui piani di ristrutturazione, resta il tempo di pazienza e di adeguamenti necessari per i cittadini di Lubecca.

Per ulteriori dettagli sulla modernizzazione generale dei ponti in Germania: Rapporti del Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti sulla modernizzazione dei ponti.