Mühlentor tilts Lībekā: pilnīga visu transportlīdzekļu slēgšana konstrukcijas bojājumu dēļ!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mīlentora tilts Lībekā ir pilnībā slēgts kopš 2025. gada 5. decembra nopietnu konstrukcijas bojājumu dēļ. Plānoti vērienīgi remontdarbi.

Die Mühlentorbrücke in Lübeck ist wegen gravierender Bauschäden seit dem 5. Dezember 2025 voll gesperrt. Umfangreiche Sanierungen geplant.
Mīlentora tilts Lībekā ir pilnībā slēgts kopš 2025. gada 5. decembra nopietnu konstrukcijas bojājumu dēļ. Plānoti vērienīgi remontdarbi.

Mühlentor tilts Lībekā: pilnīga visu transportlīdzekļu slēgšana konstrukcijas bojājumu dēļ!

Šobrīd lielas bažas rada Mühlentor tilts Lībekā. Nopietnu konstrukcijas bojājumu dēļ tilts tagad ir pilnībā slēgts, kas atstāj sekas uz visu transportlīdzekļu satiksmi. Katru dienu šo svarīgo transporta mezglu izmanto aptuveni 21 000 transportlīdzekļu, tostarp 1400 kravas automašīnu un 730 autobusu. Pilsēta saskaras ar izaicinājumu pārplānot apkārtējos transporta maršrutus, jo divpadsmit pilsētas autobusu maršruti ir jāmaina. Autovadītājiem ir jāsagatavojas ievērojamiem traucējumiem, ko izraisa novirzīšanās.

Pašreizējās problēmas radušās speciālās pārbaudes rezultātā, kas apstiprināja tilta stāvokļa pasliktināšanos kopš pēdējās pārbaudes 2023.gada vasarā. Šīs situācijas dēļ ir nepieciešama pilnīga slēgšana, lai nodrošinātu visu satiksmes dalībnieku drošību. Mīlentora tiltam, kas ir gandrīz 130 gadus vecs, kopš 2019. gada vairākas reizes ir ierobežota satiksmes drošība. Tika samazināts ceļa platums un uz ceļa tika pārvietotas ietves. Pagaidu tilts gājējiem un velosipēdistiem tika atklāts 2023. gada maijā, lai vismaz atbalstītu nemotorizēto satiksmi.

Mühlentor tilta atjaunošanas plāni

Nosauktā tilta renovācija paredzēta 2026. gada rudenī pēc tam, kad sākotnēji plānotais renovācijas sākums 2024. gada trešajā ceturksnī tika vairākkārt pārcelts. Paredzams, ka būvniecības laiks ilgs vairākus gadus. Pēdējās pārbaudēs konstatētas plaisas uz abatmentu konstrukcijām un plaisas metāla loksnēs, kā arī palielinājušās esošās spraugas uz tilta pamatnēm.

Laikā, kad transporta infrastruktūra Vācijā intensīvi koncentrējas uz uzturēšanas un modernizācijas pasākumiem, situācija pie Mühlentor tilta nav atsevišķs gadījums. Vācijā ir aptuveni 40 300 tiltu, daudzi no tiem ir no 1960. līdz 1985. gadam, kad pieauga intensīvā satiksme un mainījās infrastruktūras prasības. Lai uzlabotu vecāku tiltu nestspēju un satiksmes drošību, tika uzsākta visaptveroša tiltu modernizācijas programma. Šis modernizācijas darbs ir ne tikai pielāgots satiksmes apstākļiem, bet arī ciešā sadarbībā ar federālo zemju ceļu būves iestādēm un federālo valdību.

Mühlentor tilts ir daļa no šīs sarežģītās struktūras, un tā atjaunošana būs svarīga ne tikai Lībekai, bet arī visam reģionam, kas ir atkarīgs no efektīviem transporta maršrutiem. Tāpat liela uzmanība tiek pievērsta mērķim labāk savienot Eiropas transporta sistēmas, kas ietekmē daudzus ekonomiskās attīstības aspektus.

Kopumā situācija ap Mīlentora tiltu uzskatāmi parāda, cik svarīga ir mūsu tilta infrastruktūras regulāra apkope un pārbaude, lai nodrošinātu satiksmes dalībnieku drošību un saglabātu viņu mobilitāti. Kamēr gaidām papildu informāciju par renovācijas plāniem, Lībekas iedzīvotājiem atlicis pacietības un nepieciešamo korekciju laiks.

Plašāka informācija par vispārējo tiltu modernizāciju Vācijā: Būvniecības un transporta ministrijas ziņojumi par tiltu modernizāciju.