Mühlentorbrug in Lübeck: Volledige sluiting voor alle voertuigen vanwege structurele schade!
De Mühlentorbrug in Lübeck is sinds 5 december 2025 volledig gesloten vanwege ernstige structurele schade. Uitgebreide renovaties gepland.

Mühlentorbrug in Lübeck: Volledige sluiting voor alle voertuigen vanwege structurele schade!
Er zijn momenteel grote zorgen over de Mühlentorbrug in Lübeck. Vanwege ernstige structurele schade is de brug nu volledig afgesloten, wat gevolgen heeft voor al het autoverkeer. Dagelijks maken ongeveer 21.000 voertuigen, waaronder 1.400 vrachtwagens en 730 bussen, gebruik van dit belangrijke transportknooppunt. De stad staat voor de uitdaging om de omliggende vervoersroutes opnieuw in te richten, aangezien twaalf stadsbuslijnen moeten worden omgeleid. Chauffeurs moeten zich voorbereiden op aanzienlijke verstoringen veroorzaakt door de omleidingen.
De huidige problemen zijn het resultaat van een speciale inspectie die een verslechtering van de toestand van de brug bevestigde sinds de laatste inspectie in de zomer van 2023. Deze situatie maakte een volledige afsluiting noodzakelijk om de veiligheid van alle weggebruikers te garanderen. De Mühlentorbrug, die bijna 130 jaar oud is, heeft sinds 2019 verschillende keren te maken gehad met verkeersveiligheidsbeperkingen. De breedte van de weg werd verkleind en trottoirs werden op de weg verplaatst. In mei 2023 is een tijdelijke brug voor voetgangers en fietsers geopend om in ieder geval het niet-gemotoriseerde verkeer te ondersteunen.
Renovatieplannen voor de Mühlentorbrug
De renovatie van de monumentale brug staat gepland voor het najaar van 2026, nadat de oorspronkelijk geplande start van de renovatie in het derde kwartaal van 2024 meerdere malen werd uitgesteld. De bouwtijd zal naar verwachting enkele jaren duren. Recente inspecties hebben spatten van de landhoofdconstructies en scheuren in de metalen platen aan het licht gebracht, en de bestaande gaten in de brugbases zijn groter geworden.
In een tijd waarin de transportinfrastructuur in Duitsland intensief aandacht besteedt aan onderhouds- en moderniseringsmaatregelen, staat de situatie bij de Mühlentorbrug niet op zichzelf. Duitsland heeft ongeveer 40.300 bruggen, waarvan er vele dateren uit de tijd tussen 1960 en 1985, toen het drukke verkeer toenam en de eisen aan de infrastructuur veranderden. Er werd een uitgebreid moderniseringsprogramma voor bruggen gelanceerd om het draagvermogen en de verkeersveiligheid van oudere bruggen te verbeteren. Deze moderniseringswerkzaamheden worden niet alleen aangepast aan de verkeersomstandigheden, maar ook in nauwe samenwerking met de wegenbouwautoriteiten van de deelstaten en de federale overheid.
De Mühlentorbrug maakt deel uit van dit complexe bouwwerk en de renovatie ervan zal niet alleen belangrijk zijn voor Lübeck, maar ook voor de hele regio, die afhankelijk is van efficiënte transportroutes. Er is ook een sterke focus op het doel om de Europese transportsystemen beter met elkaar te verbinden, wat van invloed is op veel aspecten van de economische ontwikkeling.
Over het geheel genomen laat de situatie rond de Mühlentorbrug duidelijk zien hoe belangrijk regelmatig onderhoud en inspectie van onze bruginfrastructuur is om de veiligheid van weggebruikers te garanderen en hun mobiliteit te behouden. Terwijl we wachten op verdere informatie over de renovatieplannen, blijft het een tijd van geduld en noodzakelijke aanpassingen voor de inwoners van Lübeck.
Voor meer details over de algemene modernisering van bruggen in Duitsland: rapporten van het Ministerie van Bouw en Transport over de modernisering van bruggen.