Mühlentor-broen i Lübeck: Fullstendig stenging for alle kjøretøy på grunn av strukturelle skader!

Mühlentor-broen i Lübeck: Fullstendig stenging for alle kjøretøy på grunn av strukturelle skader!

Det er for tiden store bekymringer rundt Mühlentor-broen i Lübeck. På grunn av alvorlige konstruksjonsskader er brua nå helt stengt, noe som får konsekvenser for all kjøretøytrafikk. Rundt 21 000 kjøretøy, inkludert 1 400 lastebiler og 730 busser, bruker dette viktige transportknutepunktet hver dag. Byen står overfor utfordringen med å legge om de omkringliggende transportrutene, da tolv bybussruter må legges om. Sjåfører bør forberede seg på betydelige forstyrrelser forårsaket av omkjøringene.

De nåværende problemene er et resultat av en spesiell inspeksjon som bekreftet en forverring av broens status siden siste inspeksjon sommeren 2023. Denne situasjonen har gjort en full stenging nødvendig for å ivareta sikkerheten til alle trafikanter. Mühlentor-broen, som er snart 130 år gammel, har fått begrenset trafikksikkerhet flere ganger siden 2019. Bredden på veien ble redusert og fortauene ble flyttet ut på veien. En midlertidig bro for fotgjengere og syklister ble åpnet i mai 2023 for i det minste å støtte ikke-motorisert trafikk.

Renoveringsplaner for Mühlentor-broen

Renoveringen av den verneverdige brua er planlagt til høsten 2026 etter at den opprinnelig planlagte oppstarten av renoveringen i tredje kvartal 2024 ble utsatt flere ganger. Byggeperioden forventes å ta flere år. Nylige inspeksjoner har avdekket avskalling på anleggskonstruksjonene og sprekker i metallplatene, og eksisterende spalter på brubasene har økt.

I en tid hvor transportinfrastrukturen i Tyskland fokuserer intensivt på vedlikehold og moderniseringstiltak, er ikke situasjonen ved Mühlentor-broen et isolert tilfelle. Tyskland har rundt 40 300 broer, mange av dem fra tider mellom 1960 og 1985, da tungtrafikken økte og infrastrukturkravene endret seg. Det ble satt i gang et omfattende brumoderniseringsprogram for å forbedre bæreevnen og trafikksikkerheten til eldre bruer. Dette moderniseringsarbeidet er ikke bare tilpasset trafikkforholdene, men også i nært samarbeid med veibyggingsmyndighetene i de føderale statene og den føderale regjeringen.

Mühlentorbroen er en del av denne komplekse strukturen, og renoveringen av den vil være viktig ikke bare for Lübeck, men også for hele regionen, som er avhengig av effektive transportruter. Det er også et sterkt fokus på målet om å koble sammen europeiske transportsystemer bedre, noe som påvirker mange aspekter ved økonomisk utvikling.

Samlet sett viser situasjonen rundt Mühlentor-broen tydelig hvor viktig regelmessig vedlikehold og inspeksjon av broinfrastrukturen vår er for å sikre trafikantenes sikkerhet og opprettholde deres mobilitet. Mens vi venter på ytterligere informasjon angående renoveringsplanene, er det fortsatt en tid med tålmodighet og nødvendige justeringer for innbyggerne i Lübeck.

For ytterligere detaljer om generell bromodernisering i Tyskland: Konstruksjons- og transportdepartementet rapporterer om bromodernisering.