Podul Mühlentor din Lübeck: Închiderea completă a tuturor vehiculelor din cauza daunelor structurale!

Podul Mühlentor din Lübeck: Închiderea completă a tuturor vehiculelor din cauza daunelor structurale!

În prezent, există mari îngrijorări cu privire la Podul Mühlentor din Lübeck. Din cauza unor avarii structurale grave, podul este acum complet închis, ceea ce are consecințe asupra întregului trafic de vehicule. Aproximativ 21.000 de vehicule, inclusiv 1.400 de camioane și 730 de autobuze, folosesc acest important centru de transport în fiecare zi. Orașul se confruntă cu provocarea de a reproiecta rutele de transport din jur, deoarece douăsprezece rute de autobuz urban trebuie redirecționate. Șoferii ar trebui să se pregătească pentru întreruperi semnificative cauzate de diversiuni.

Problemele actuale sunt rezultatul unei inspecții speciale care a confirmat o deteriorare a stării podului de la ultima inspecție din vara anului 2023. Această situație a făcut necesară o închidere completă pentru a asigura siguranța tuturor utilizatorilor drumului. Podul Mühlentor, care are aproape 130 de ani, a fost restricționată de mai multe ori din 2019 în ceea ce privește siguranța circulației. Lățimea drumului a fost redusă, iar trotuarele au fost mutate pe șosea. Un pod temporar pentru pietoni și bicicliști a fost deschis în mai 2023 pentru a susține cel puțin traficul nemotorizat.

Planuri de renovare pentru podul Mühlentor

Renovarea podului listat este programată pentru toamna anului 2026, după ce începerea renovării planificată inițial în trimestrul trei al anului 2024 a fost amânată de mai multe ori. Se preconizează că perioada de construcție va dura câțiva ani. Inspecțiile recente au scos la iveală ruperea structurilor culei și fisuri în foile metalice, iar golurile existente pe bazele podului au crescut.

Într-o perioadă în care infrastructura de transport din Germania pune un accent intens pe măsurile de întreținere și modernizare, situația de la Podul Mühlentor nu este un caz izolat. Germania are aproximativ 40.300 de poduri, multe dintre ele din perioade cuprinse între 1960 și 1985, când traficul greu a crescut și cerințele de infrastructură s-au schimbat. A fost lansat un program cuprinzător de modernizare a podurilor pentru a îmbunătăți capacitatea portantă și siguranța traficului a podurilor mai vechi. Această lucrare de modernizare nu este doar adaptată la condițiile de trafic, ci și în strânsă coordonare cu autoritățile de construcție a drumurilor din statele federale și guvernul federal.

Podul Mühlentor face parte din această structură complexă, iar renovarea sa va fi importantă nu numai pentru Lübeck, ci și pentru întreaga regiune, care depinde de rute eficiente de transport. Există, de asemenea, un accent puternic pe obiectivul unei mai bune conectări a sistemelor de transport europene, care afectează multe aspecte ale dezvoltării economice.

În general, situația din jurul Podului Mühlentor arată clar cât de importantă este întreținerea și inspecția regulată a infrastructurii podului nostru pentru a asigura siguranța utilizatorilor drumurilor și pentru a le menține mobilitatea. În timp ce așteptăm informații suplimentare cu privire la planurile de renovare, rămâne un timp de răbdare și ajustări necesare pentru cetățenii din Lübeck.

Pentru mai multe detalii despre modernizarea generală a podurilor din Germania: Rapoartele Ministerului Construcțiilor și Transporturilor privind modernizarea podurilor.