Most Mühlentor v Lübecku: Popolna zapora za vsa vozila zaradi strukturnih poškodb!

Most Mühlentor v Lübecku: Popolna zapora za vsa vozila zaradi strukturnih poškodb!

Trenutno obstajajo velike skrbi glede mostu Mühlentor v Lübecku. Zaradi resnih konstrukcijskih poškodb je most zdaj popolnoma zaprt, kar ima posledice za ves promet vozil. Okoli 21.000 vozil, od tega 1400 tovornjakov in 730 avtobusov, vsak dan uporablja to pomembno prometno vozlišče. Mesto se sooča z izzivom prenove okoliških prometnih poti, saj je treba preusmeriti dvanajst prog mestnega avtobusa. Vozniki naj se pripravijo na znatne motnje, ki jih povzročajo preusmeritve.

Trenutne težave so posledica posebnega inšpekcijskega pregleda, ki je potrdil poslabšanje stanja mostu od zadnjega inšpekcijskega pregleda poleti 2023. Zaradi tega stanja je bila potrebna popolna zapora, da se zagotovi varnost vseh udeležencev v prometu. Skoraj 130 let staremu mostu Mühlentor so od leta 2019 večkrat omejili prometno varnost. Zmanjšali so širino ceste in na cesto prestavili pločnike. Začasni most za pešce in kolesarje je bil odprt maja 2023, da bi vsaj podpiral nemotoriziran promet.

Načrti za prenovo mostu Mühlentor

Obnova spomeniško zaščitenega mostu je predvidena jeseni 2026, potem ko je bil prvotno načrtovan začetek obnove v tretjem četrtletju 2024 večkrat prestavljen. Gradnja bo predvidoma trajala več let. Nedavni pregledi so razkrili lomljenje na nosilnih konstrukcijah in razpoke v kovinskih pločevinah, obstoječe vrzeli na podnožjih mostu pa so se povečale.

V času, ko se prometna infrastruktura v Nemčiji intenzivno osredotoča na ukrepe vzdrževanja in posodobitve, situacija na mostu Mühlentor ni osamljen primer. Nemčija ima približno 40.300 mostov, mnogi od njih iz časov med letoma 1960 in 1985, ko se je povečal gost promet in spremenile infrastrukturne zahteve. Začel se je celovit program modernizacije mostov za izboljšanje nosilnosti in prometne varnosti starejših mostov. To posodabljanje ni samo prilagojeno prometnim razmeram, temveč tudi v tesnem sodelovanju z organi za gradnjo cest zveznih dežel in zvezno vlado.

Most Mühlentor je del te kompleksne strukture, njegova prenova pa ne bo pomembna le za Lübeck, ampak tudi za celotno regijo, ki je odvisna od učinkovitih prometnih poti. Prav tako je močan poudarek na cilju boljšega povezovanja evropskih prometnih sistemov, kar vpliva na številne vidike gospodarskega razvoja.

Na splošno situacija okoli mostu Mühlentor jasno kaže, kako pomembna sta redno vzdrževanje in pregledovanje naše mostne infrastrukture za zagotavljanje varnosti udeležencev v prometu in ohranjanje njihove mobilnosti. Medtem ko čakamo na dodatne informacije o načrtih prenove, je za prebivalce Lübecka še vedno čas potrpljenja in potrebnih prilagoditev.

Za nadaljnje podrobnosti o splošni modernizaciji mostov v Nemčiji: poročila Ministrstva za gradnjo in promet o modernizaciji mostov.