吕贝克的 Mühlentor 大桥:由于结构损坏,所有车辆完全关闭!

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由于严重的结构损坏,吕贝克的 Mühlentor 大桥自 2025 年 12 月 5 日起完全关闭。计划进行大规模整修。

Die Mühlentorbrücke in Lübeck ist wegen gravierender Bauschäden seit dem 5. Dezember 2025 voll gesperrt. Umfangreiche Sanierungen geplant.
由于严重的结构损坏,吕贝克的 Mühlentor 大桥自 2025 年 12 月 5 日起完全关闭。计划进行大规模整修。

吕贝克的 Mühlentor 大桥:由于结构损坏,所有车辆完全关闭!

目前,吕贝克的 Mühlentor 大桥引起了极大的关注。由于严重的结构损坏,该桥现已完全关闭,这对所有车辆通行造成了影响。每天约有 21,000 辆车辆使用这个重要的交通枢纽,其中包括 1,400 辆卡车和 730 辆公共汽车。该市面临着重新设计周边交通路线的挑战,有 12 条城市公交线路必须重新规划。司机应为改道造成的严重干扰做好准备。

目前的问题是由于一次特别检查造成的,该检查确认自 2023 年夏季上次检查以来,该桥的状况有所恶化。这种情况使得有必要完全关闭该桥,以确保所有道路使用者的安全。已有近130年历史的Mühlentor大桥自2019年以来多次受到交通安全限制,道路宽度被缩小,人行道被搬迁到道路上。一座供行人和骑自行车者使用的临时桥梁于 2023 年 5 月开放,至少支持非机动车交通。

Mühlentor 大桥的改造计划

这座列入保护名录的桥梁的翻新工程定于 2026 年秋季进行,原计划于 2024 年第三季度开始翻新工程,但已多次推迟。建设期预计需要数年时间。最近的检查发现桥台结构剥落,金属板出现裂缝,桥基上现有的间隙也有所增加。

在德国交通基础设施高度重视维护和现代化措施之际,Mühlentor 大桥的情况并非孤例。德国大约有 40,300 座桥梁,其中许多是 1960 年至 1985 年间建造的,当时交通繁忙,基础设施要求发生了变化。启动了全面的桥梁现代化计划,以提高老桥的承载能力和交通安全。这项现代化工作不仅适应交通条件,而且与联邦各州和联邦政府的道路建设当局密切协调。

Mühlentor 大桥是这一复杂结构的一部分,其改造不仅对吕贝克很重要,而且对整个地区也很重要,因为该地区依赖于高效的运输路线。人们还高度关注更好地连接欧洲运输系统的目标,这影响着经济发展的许多方面。

总体而言,Mühlentor 大桥周围的情况清楚地表明,为了确保道路使用者的安全并保持其流动性,定期维护和检查桥梁基础设施是多么重要。在我们等待有关翻修计划的更多信息的同时,吕贝克市民仍然需要耐心等待并进行必要的调整。

有关德国一般桥梁现代化的更多详细信息:建设和交通部关于桥梁现代化的报告