Ātruma pārkāpēji un pozitori: kā policija rīkojas pret bīstamiem vadītājiem

Ātruma pārkāpēji un pozitori: kā policija rīkojas pret bīstamiem vadītājiem

Vācijā pret ātruma pārkāpējiem un modificētiem transportlīdzekļiem tiek izmantota īsta nauda. Trešajā sezonā dokumentālais seriāls “Ātrumu policisti – pozieri un ātruma braucēji skatos” parāda, kā specvienības vēršas pret bīstamiem satiksmes dalībniekiem. Piemēram, Vīsbādenē darbojas kontroles grupa “Argus”, kuru vada policijas galvenais inspektors Florians Thruns un policijas galvenā inspektore Viktorija Viliča. Viņu misijās ir ne tikai aizraujoši aresti, bet arī stāsti, kas paliek zem ādas.

Nesen ar Mercedes tika apturēts pozētājs, kurš drosmīgi ignorēja policijas norādījumus. Tomēr Thrun prata situāciju mazināt ar deeskalācijas vārdiem. Tajā pašā laikā galvenais policijas komisārs Dimitros Bastounis Štutgartē pārbaudīja kādu lepnu pārveidota Golf 1 īpašnieku. Lai gan viņš bija prieka pilns par savu automobiļa dārgakmeni, pārbaude beidzās nopietni, kad Bastounis apskatīja transportlīdzekli un galu galā to nostiprināja.

Ātrdarbnieks ar avāriju

Neiminsterē policisti Niklass Hansens un Jonass Segerings dežurē, apturot ātruma pārkāpēju. Viņiem par pārsteigumu šoferis skaidro, ka viņu ģimenes suns ir norijis asu priekšmetu un viņi ir ceļā pie veterinārārsta. Šī ir jau trešā vizīte pie veterinārārsta šonedēļ, kas sniedz darbiniekiem zināmu sapratni, neskatoties uz nopietno ātruma pārkāpumu.

Fotogrāfiju sērija šajā epizodē ne tikai izgaismo izaicinājumus policijas ikdienas dzīvē, bet arī parāda nepieciešamību pēc apzinīgām policijas operācijām. Jo vairāk nekā tikai aizraujoši stāsti nāk no ADAC negadījumu izpētes, kas nodarbojas ar smagu ceļu satiksmes negadījumu analīzi kopš 2005. gada. Viņi ir guvuši ievērojamu progresu ar mērķi izpētīt negadījumu cēloņus un vienlaikus sniegt ieteikumus negadījumu novēršanai.

Pētījumi un realitāte

ADAC Luftrettung veic vairāk nekā 40 000 misiju gadā un nodrošina lielu datu apjomu par biežiem negadījumiem. Būtība ir tāda, ka aptuveni 85% negadījumu ADAC negadījumu datubāzē izraisa nopietnas vai pat letālas traumas. Vācijā risks motociklistiem ir tikpat satraucošs, jo viņiem ir četras reizes lielāka iespēja iekļūt negadījumā salīdzinājumā ar citiem satiksmes dalībniekiem. Lielākā daļa no šiem negadījumiem ir atsevišķi negadījumi vai sadursmes ar automašīnām.

Turklāt Federālā statistikas biroja ceļu satiksmes negadījumu statistika ir atbildīga par ticamu datu sniegšanu par negadījumiem. Šī visaptverošā statistika ir zelta vērta, kad runa ir par likumu izmaiņu plānošanu, satiksmes izglītību un ceļu būvniecību. Negadījumi tiek detalizēti reģistrēti pēc veida, cietušajiem cilvēkiem un transportlīdzekļiem, lai iegūtu mācību paziņojumus par satiksmes politiku.

Neatkarīgi no tā, vai tā atrodas Vīsbādenē, Štutgartē vai Neiminsterē, policijai ir liels izaicinājums, un operācijas bieži vien ir neparedzamas. Tomēr tie sniedz asu skatījumu uz problēmu, kas skar visus satiksmes dalībniekus. Šī policijas darbību un vērtīgo negadījumu pētījumu mijiedarbība uzsver, ka steidzami jādara vairāk, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību.

Tāpēc atliek tikai cerēt, ka gan “Speed ​​​​Cops” darbs, gan negadījumu izpētes rezultāti palīdzēs nodrošināt, ka rīt uz mūsu ceļiem būsim drošāki.