77 gadus vecs gājējs iet bojā pēc traģiskā negadījuma Gēpingenā
77 gadus vecs gājējs gāja bojā pēc negadījuma uz lauku ceļa Gēpingenā; Uzmanības centrā ceļu satiksmes drošība.

77 gadus vecs gājējs iet bojā pēc traģiskā negadījuma Gēpingenā
Nesen Gepingenas rajonā notika traģisks incidents, kurā transportlīdzeklis notrieca 77 gadus vecu gājēju. Skaļi n-tv Vīrietis tumšā apģērbā šķērsoja lauku ceļu, kad notika negadījums. Neraugoties uz glābēju brigādes tūlītējiem mēģinājumiem viņu reanimēt, gājējs nomira negadījuma vietā. Automašīnas vadītājam paveicās un viņš nav cietis.
Negadījums noticis laikā, kad satiksmes drošība Vācijā arvien vairāk tiek pievērsta uzmanības centrā. Statistika liecina par ceļu satiksmes negadījumu un bojāgājušo skaita pieaugumu uz ceļiem. 2023. gadā skaļi nomira DVR kopā 2839 cilvēki, kas ir par 1,8% vairāk, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Īpaši satraucoša ir tendence, ka pēdējos gados ir pieaudzis bojāgājušo un ievainoto gājēju skaits.
Varas iestāžu reakcija
Vācijas Ceļu satiksmes drošības padomes prezidents Manfrēds Viršs aicinājis atbildīgos pievērst lielāku uzmanību gājēju drošībai. Lai risinātu šo problēmu, steidzami nepieciešama federālās valdības izstrādāta gājēju satiksmes stratēģija un ceļu satiksmes noteikumu grozījumu pieņemšana. Grozījumi dos iespēju pašvaldībām ierīkot zebras arī bez īpašas dokumentācijas, kas paredzēts drošības paaugstināšanai bīstamās vietās.
Turklāt plānoto pasākumu mērķis ir vienkāršot platību piešķiršanu gājējiem un velosipēdistiem. Lai labāk aizsargātu bērnus, turpmāk uz galvenajiem ceļiem varētu noteikt ātruma ierobežojumus 30 km/h spēļu laukumos un noslogotos skolu maršrutos. Tas viss ir paredzēts, lai ne tikai uzlabotu satiksmes plūsmu, bet arī mazinātu neskaidrības, ko rada mainīgie ātruma ierobežojumi.
Ceļu satiksmes negadījumu statistika kā pamats
Ceļu satiksmes negadījumu statistika, kā ziņo Destatis tiek nodrošināta, spēlē galveno lomu politisko lēmumu pieņemšanā. Tas nodrošina uzticamus, visaptverošus datus par satiksmes drošību un ir pamats daudziem pasākumiem gan likumdošanā, gan satiksmes izglītībā, gan ceļu būvniecībā. Negadījumu cēloņu un iesaistīto cilvēku izmeklēšana ir arī ļoti svarīga, lai izstrādātu saprātīgu transporta politiku.
Tomēr, nepārprotami koncentrējoties uz ceļu satiksmes drošības uzlabošanu, tagad ir jārīkojas, lai novērstu turpmākus traģiskus negadījumus, piemēram, Göpingenas rajonā. Atbildīgo ziņā ir veikt atbilstošus pasākumus un palielināt visu satiksmes dalībnieku izpratni par drošību.