Ο σιδηροδρομικός σταθμός Pinneberg: Εκσυγχρονισμός - Οι κριτικοί ανησυχούν!

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Pinneberg: Εκσυγχρονισμός - Οι κριτικοί ανησυχούν!

Pinneberg, Deutschland - Κάτω από τη σταθερή κουδουνίστρα των τρένων και της φασαρία των ταξιδιωτών, ο σιδηροδρομικός σταθμός Pinneberg είναι ένας σημαντικός κόμβος στην τοπική μεταφορά του Schleswig-Holstein. Πολλά επί του παρόντος διεξάγονται εδώ: ο εκτεταμένος εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού σταθμού, ο οποίος ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2018, θα ολοκληρωθεί μέχρι το 2026. Ένα φιλόδοξο έργο που θα αντιμετωπιστεί με επένδυση περίπου 30 εκατομμυρίων ευρώ. Η πόλη Pinneberg και Deutsche Bahn μοιράζονται αυτό το ποσό για να υποβληθεί ο σταθμός που περιγράφει το χρόνο ενός λεπτομερούς αναψυκτικού. Όπως αναφέρθηκε [moin.de] (https://www.moin.de/hamburg/hvv-buaste-hamburg-pinneberg-bahnhof- id300680491.html), μέχρι 30.000 άτομα χρησιμοποιούν το σιδηροδρομικό σταθμό κάθε μέρα, γεγονός που υπονομεύει την επείγουσα ανάγκη των μέτρων.

Η πρόοδος της ερπυσμού είναι ιδιαίτερα αισθητή: υπήρχαν πάντα καθυστερήσεις, συμπεριλαμβανομένων λόγω της ανεπαρκούς κατάστασης του κτιρίου υποδοχής. Αυτό έχει ήδη ενοχλήσει τους πελάτες, επειδή η πρόσβαση στα κομμάτια παραμένει επίσης μια πρόκληση. Οι ασφαλείς εναλλακτικές λύσεις, όπως μια γέφυρα πεζών ή οι άμεσες συνδέσεις τροχιάς, βρίσκονται επί του παρόντος στο σχεδιασμό και βρίσκονται στο χείλος. Με πολλούς μετακινούμενους υπάρχει ελπίδα ότι θα προκύψει μια αξιοσημείωτη άνεση στο εγγύς μέλλον.

Εκτεταμένα μέτρα εκσυγχρονισμού

Οι προγραμματισμένες ανακαινίσεις του σιδηροδρομικού σταθμού Pinneberg είναι περιεκτικές και στοχευμένες. Πρώτον, σχεδιάζεται η δημιουργία μιας νέας, ευρείας σήραγγας πεζών, η οποία ολοκληρώθηκε κατά τη διάρκεια των εργασιών ανακαίνισης. Αυτό σημαίνει ότι όλες οι πλατφόρμες μπορούν να έχουν πρόσβαση στο φράγμα -χωρίς, το οποίο δίνει επίσης στους ανθρώπους με βόλτα και τους γονείς με ευκολότερη πρόσβαση σε καροτσάκια. Ένα σύστημα αφής ελέγχου εγκαθίσταται πριν από τις πλατφόρμες για τη διευκόλυνση των τυφλών και με προβλήματα όρασης των ταξιδιών. Επιπλέον, θέλετε να κάνετε τη διαμονή σας πιο άνετη μέσω του σύγχρονου φωτισμού LED, των νέων θυρών και της ανακαινισμένης οροφής, αναφορές [κοντά.sh] (https: //www.hah.h/themen/themen/baustart-fuer-die-modereization-des-bahnhofs-pinberg/).

Μια άλλη συναρπαστική πτυχή είναι η αντικατάσταση δύο παλιών περίπτεων με ένα νέο συγκρότημα κτιρίων για την αναβάθμιση του περιβάλλοντος του σταθμού. Ο νεοδημιουργημένος σταθμός λεωφορείων θα τεθεί σε λειτουργία σύντομα και θα προσφέρει πρόσθετες επιλογές κινητικότητας, ειδικά για ταξιδιώτες που ταξιδεύουν από πιο μακριά.

κριτική και προοπτική

Παρά τις θετικές προσεγγίσεις, οι καθυστερήσεις παραμένουν μια σταθερή πηγή δυσαρέσκειας μεταξύ των χρηστών. Πολλά σαφή χρονοδιαγράμματα και βελτίωση της υπάρχουσας προσφοράς, ενώ το χάμπουργκερ Verkehrsverbund GmbH (HVV) έχει αναλάβει την αύξηση της άνεσης και της κινητικότητας. Η πρόοδος είναι ορατή, αλλά το ερώτημα παραμένει αν η ολοκλήρωση του στόχου των συνολικών μέτρων μπορεί να παρατηρηθεί μέχρι το 2026. Μέχρι τότε, η υπομονή των μετακινήσεων θα τεθεί υπό δοκιμή.

Το σημερινό εργοτάξιο στο Pinneberg όχι μόνο θέτει την κινητικότητα στη βόρεια Γερμανία στη δοκιμή, αλλά δείχνει επίσης πόσο σημαντικό είναι να επενδύσουμε στην υποδομή προκειμένου να δημιουργηθεί ένα σύγχρονο περιβάλλον -φιλικό προς το φραγμό και το φιλικό προς το χρήστη. Ο εκσυγχρονισμός του σταθμού θα μπορούσε να έχει ένα αποτέλεσμα σηματοδότησης για συγκρίσιμα έργα σε άλλες περιοχές της Γερμανίας, όπως στο Βερολίνο, όπου ήδη εκτελείται ένα εκτεταμένο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για διάφορους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Υπάρχουν επίσης να λάβουμε περαιτέρω μέτρα εκεί μέχρι το 2032 για να βελτιωθεί η προσβασιμότητα και η άνεση για τους ταξιδιώτες, όπως το [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-berlin-de/aktuell/presseinformations/bahnhofsmododerrier- Mehrer-Und-Moderneicht-Fuer-Berlins-Bahnhoefe-12984790) αναφορές.