Pinneberg traukinių stotis: Modernizacijos bėgimai - Kritikai sunerimę!

Pinneberg traukinių stotis: Modernizacijos bėgimai - Kritikai sunerimę!

Pinneberg, Deutschland - Po nuolatiniu traukinių barškėjimu ir keliautojų šurmuliu bei šurmuliu Pinnebergo traukinių stotis yra svarbus Schleswig-Holsteino vietinio transporto centras. Šiuo metu čia vykdoma daug: platus traukinių stoties, pradėtos 2018 m. Spalio mėn., Modernizavimas turi būti baigtas iki 2026 m. Pinnebergo ir Deutsche Bahn miestas dalijasi šia suma, kuriai taikoma išsamiai gaivinanti laiką. Kaip pranešama [moin.de] (https://www.moin.de/hamburg/hvv-bauste-hamburg-pinneberg-bahnhof- id300680491.html), iki 30 000 žmonių naudojasi traukinių stotyje kiekvieną dieną, o tai pakenkia priemonių sveikumui.

Šliaužianti pažanga yra ypač pastebima: visada buvo vėlavimų, įskaitant dėl ​​nepakankamos priėmimo pastato būklės. Tai jau erzino klientus, nes prieiga prie takelių taip pat išlieka iššūkis. Šiuo metu vis dar planuojamos saugios alternatyvos, tokios kaip pėsčiųjų tiltas ar tiesioginės trasos jungtys, ir yra ant ribos. Daugeliui priemiesčių yra tikimės, kad artimiausiu metu atsiras pastebimas komfortas.

plačios modernizacijos priemonės

Pinnebergo traukinių stoties planuojama renovacija yra išsami ir tikslinga. Pirma, planuojamas naujo, plataus pėsčiųjų tunelio įkūrimas, kuris buvo baigtas renovacijos metu. Tai reiškia, kad visas platformas galima pasiekti be barjero, o tai taip pat suteikia žmonėms, turintiems vaikščiojimo, ir tėvus su vežimėliais lengviau pasiekti. Prieš platformos yra įdiegta lytėjimo valdymo sistema, palengvinanti akluosius ir vizualiai sutrikusias keliautojus. Be to, norite, kad jūsų viešnagė būtų patogesnė per šiuolaikišką LED apšvietimą, naujas duris ir renovuotą stogą, praneša [NORT.SH] (https: //www.hah.h/themen/themen/baustart-fuer-die-modereze-des-bahnhofs-pinneberg/).

Kitas įdomus aspektas yra dviejų senų paviljonų pakeitimas nauju pastatų kompleksu, kad būtų galima atnaujinti stoties aplinką. Naujai pastatyta autobusų stotis netrukus pradės veikti ir pasiūlys papildomų mobilumo variantų, ypač keliautojams, keliaujantiems iš tolimesnių.

kritika ir perspektyva

Nepaisant šių teigiamų požiūrių, vėlavimai išlieka nuolatiniu vartotojų nepasitenkinimo šaltiniu. Daugelis reikalauja aiškių tvarkaraščių ir pagerino esamą pasiūlymą, o mėsainis Verkehrsverbund GmbH (HVV) įsipareigojo padidinti komfortą ir mobilumą. Pažanga yra matoma, tačiau išlieka klausimas, ar tikslinė visų priemonių išvada gali būti laikoma iki 2026 m. Iki tol priemiesčių kantrybė bus išbandyta.

Dabartinė Pinnebergo statybvietės svetainė ne tik išbando mobilumą šiaurės Vokietijoje, bet ir parodo, kaip svarbu investuoti į infrastruktūrą, kad būtų sukurta moderni, be kliūčių ir vartotojui draugiška aplinka. Stotės modernizavimas galėtų turėti signalizacijos efektą palyginamiems projektams kituose Vokietijos regionuose, tokiuose kaip Berlyne, kur jau vykdoma plati modernizacijos programa kelioms traukinių stotyse. Iki 2032 m. Taip pat reikia imtis tolesnių priemonių, kad būtų pagerintas prieinamumas ir patogumas keliautojams, tokiems kaip [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-berlin-de/aktuell/presseinformations/bahnhofsmodermoderrier- Mehrer-daugiau-moderneicht-fuer-berlins-bahnhoefe-12984790) ataskaitos.