Treinstation van Pinneberg: moderniseringsruns - Critici gealarmeerd!

Treinstation van Pinneberg: moderniseringsruns - Critici gealarmeerd!

Pinneberg, Deutschland - Onder het constante ratelen van de treinen en de drukte van reizigers is het treinstation van Pinneberg een belangrijke hub in lokaal transport van Schleswig-Holstein. Er wordt momenteel veel uitgevoerd: de uitgebreide modernisering van het treinstation, dat in oktober 2018 begon, moet worden voltooid tegen 2026. Een ambitieus project dat zal worden aangepakt met een investering van ongeveer 30 miljoen euro. De stad Pinneberg en Deutsche Bahn delen dit bedrag om het tijdstation van een grondige verfrissing te onderwerpen. Zoals gerapporteerd [Moin.de] (https://www.moin.de/hamburg/hvv-bauste-hamburg-pinneberg-bahnhof- ID300680491.html), gebruiken maximaal 30.000 mensen het treinstation elke dag, die de urgentie van de maatregelen van de maatregel van de maatregelen van de maatregelen gebruikt.

De kruipende vooruitgang is met name merkbaar: er waren altijd vertragingen, ook vanwege de onvoldoende toestand van het receptiebouw. Dit heeft klanten al geïrriteerd, omdat toegang tot de sporen ook een uitdaging blijft. Veilige alternatieven, zoals een voetgangersbrug of directe baanverbindingen, zijn momenteel nog in de planning en zijn op de rand. Bij veel pendelaars is er hoop dat een merkbaar comfort in de nabije toekomst zal ontstaan.

Uitgebreide moderniseringsmaatregelen

De geplande renovaties van het treinstation van Pinneberg zijn uitgebreid en doelgericht. Ten eerste is de oprichting van een nieuwe, brede voetgangerstunnel gepland, die werd voltooid in de loop van het renovatiewerkzaamheden. Dit betekent dat alle platforms toegankelijk zijn voor barrière -wat ook mensen met walk -in en ouders met kinderwagens gemakkelijker toegang geeft. Een tactiel besturingssysteem wordt geïnstalleerd voor de platforms om blinde en visueel gehandicapte reizigers te vergemakkelijken. Bovendien wilt u uw verblijf comfortabeler maken door middel van moderne LED-verlichting, nieuwe deuren en een gerenoveerd dak, rapporten [nabij.sh] (https: //www.hah.h/themen/themen/baustart-fuer--moderisation-bahnhofs-pinneberg/).

Een ander opwindend aspect is de vervanging van twee oude paviljoens met een nieuw bouwcomplex om de stationomgeving te upgraden. Het nieuw gebouwde busstation gaat binnenkort naar de operatie en biedt extra mobiliteitsopties, vooral voor reizigers die van verder weg reizen.

Kritiek en Outlook

Ondanks deze positieve benaderingen blijven de vertragingen een constante bron van ontevredenheid bij gebruikers. Velen eisen duidelijke schema's en een verbetering van het bestaande aanbod, terwijl Hamburger VerkehrSverbund GmbH (HVV) heeft ondernomen om het comfort en de mobiliteit te vergroten. De vooruitgang is zichtbaar, maar de vraag blijft of de doelconclusie van de totale maatregelen kan worden waargenomen in 2026. Tot die tijd zal het geduld van de pendelaars op de proef worden gesteld.

De huidige bouwplaats in Pinneberg zet niet alleen mobiliteit in Noord -Duitsland op de proef, maar laat ook zien hoe belangrijk het is om in de infrastructuur te investeren om een ​​moderne, barrièrevrije en gebruikersvriendelijke omgeving te creëren. De modernisering van het station zou een signaaleffect kunnen hebben voor vergelijkbare projecten in andere regio's van Duitsland, zoals in Berlijn, waar al een uitgebreid moderniseringsprogramma voor verschillende treinstations loopt. Tegen 2032 zijn er ook om verdere maatregelen te nemen om de toegankelijkheid en comfort voor reizigers te verbeteren, zoals [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/press-regional/pre-berlin-de/aktuell/pressinformation Mehrer-Und-Moderneicht-Fuer-Berlins-BahnhOefe-12984790) rapporten.