石勒苏益格-荷尔斯泰因州：州议会就铁路建设和减少官僚主义进行辩论！

石勒苏益格-荷尔斯泰因州：州议会就铁路建设和减少官僚主义进行辩论！

石勒苏益格-荷尔斯泰因州正在发生很多事情：在今天的会议上，州议会讨论了许多公民关心的话题——铁路基础设施。基民盟和绿党已向联邦政府提交了加快规划和审批程序的申请。这一举措的原因很明显：对官僚机构的持续批评是铁轨状况不佳的一个关键原因。这是由 NDR 报道的。

这次会议恰逢基尔周食品摊位的设立，为兰德斯豪斯带来了节日气氛。议员们还能够欣赏龙骨线的景色，海上活动的准备工作已经在如火如荼地进行。与此同时，“基尔安全会议”上将与包括外交部长在内的知名嘉宾讨论令人兴奋的海事话题。

新交通项目法草案

州政府正计划全面加快规划和审批流程，特别是在交通领域。新的法律草案提议对道路和通行权法规以及环境影响评估进行调整。 2023 年 9 月，经济部长克劳斯·鲁赫·马德森 (CDU) 概述了可以更快实施基础设施项目的不同方式。 州议会 表示，应修改 18 项联邦和州法律，为能源供应、海岸保护和铁路基础设施的现代化铺平道路。

正在寻求的数字化审批程序特别有趣。数字解决方案有助于进一步减少官僚主义并更快地颁发批准。 2023 年 10 月发布了一份关于已确定的加速潜力的报告。

批评与要求

尽管有这些全面的计划，但也有明显的批评声音。 SSW 呼吁州政府发起一项联邦委员会倡议，以丹麦模式为基础进行法律规划。这样做的目的是确保诉讼程序更快地进行，并排除后续的法​​律诉讼。一个例子是费马恩贝尔特过境点的规划，该规划在丹麦实施时没有法律争议，而德国的规划批准决定则因数以万计的反对而被推迟。

自民党还呼吁迅速实施2023年11月签署的《规划、批准和实施加速协议》。如果该协议得到实际执行，风力涡轮机、电力线甚至手机信号塔等建设项目未来可以更快地实现。目标很明确：减少官僚障碍，该一揽子计划总共有大约 100 条单独的法规。正如 IHK 报道，需要制定一项综合计划，同时考虑程序的数字化，以使石勒苏益格-荷尔斯泰因州走上正确的道路。

关于规划和审批程序的进展和挑战的辩论在未来几天仍将令人兴奋。欧洲议会议员面临着在公民需求和现代基础设施要求之间找到平衡的挑战。石勒苏益格-荷尔斯泰因州迎来了激动人心的时刻！