النقل الثقيل على الطريق A215: تم إطلاق سراحه أخيرًا بعد أربعة أيام!

النقل الثقيل على الطريق A215: تم إطلاق سراحه أخيرًا بعد أربعة أيام!

وقع حادث خطير على الطريق السريع A215 بالقرب من مدينة كيل، مما أثار ضجة كبيرة. منذ يوم الجمعة الماضي، توقفت ثلاث مركبات لنقل البضائع الثقيلة على الطريق السريع بعد أن قام السائقون بالانعطاف الخاطئ على منحنى عند تقاطع كيل-ويست. عالي NDR أوقف السائقون الرحلة عندما أدركوا الخطأ، ولكن كان الوقت قد فات للعودة.

كانت الناقلات الكبيرة المحملة بشفرات توربينات الرياح متوقفة بشكل قسري على كتف الطريق السريع A215 وتسببت في تعطيل حركة المرور. كان على السائقين أن يكونوا مستعدين لخسارة الوقت لمدة تصل إلى عشر دقائق حيث تم إغلاق الكتف الصلب والمسار الأيمن لأسباب تتعلق بالسلامة. لم تتمكن شركة Autobahn GmbH من توضيح سبب عدم اتباع السائقين للمسار المعتمد ولم تقدم شركة الشحن أي معلومات.

إنقاذ وسائل النقل الثقيل

وتمكنت خدمات الطوارئ، مساء الأربعاء، من تحرير الشاحنات الثقيلة العالقة. لإجراء هذه العملية، كان لا بد من إغلاق أجزاء من B76 وB503 لفترة قصيرة، كما كان على الناقلين الرجوع إلى الخلف من أجل مواصلة رحلتهم في النهاية. وفي الصباح، تمكنت القافلة من الوصول بأمان إلى مزرعة الرياح في غنوتز-تيماسبي. ويمكن الآن البدء في بناء تسعة توربينات للرياح هناك كن على الانترنت ذكرت.

كما أن وسيلة النقل الثانية، التي كانت تسير بشكل صحيح أثناء الليل، تقدمت أيضًا دون عوائق. ومن المقرر تسيير سبع قوافل أخرى خلال الأسبوعين المقبلين، والتي ستنقل ما مجموعه 27 ريشة لتوربينات الرياح. وطمأن ديرك ديلفز، رئيس مزرعة الرياح المجتمعية، السكان وأكد أن التأخير لن يؤدي إلى أي تكاليف إضافية، لأن المخاطر أثناء النقل تقع على عاتق وكيل الشحن.

مشاكل المواصلات وحلولها

وتثير الحوادث التي وقعت على الطريق السريع A215 أيضًا أسئلة أكبر حول البنية التحتية. وبشكل عام، فإن نقل توربينات الرياح عبر الطرق والجسور المتهالكة في كثير من الأحيان، كما هو الحال في شمال الراين وستفاليا، يشكل تحديا. عالي دويتشلاندفونك من المقرر إنشاء أكثر من 20 ألف وسيلة نقل ثقيلة لتوسيع توربينات الرياح بحلول عام 2027. ومع ذلك، قد تستغرق عمليات الموافقة شهورًا، وتبحث حكومة ولاية شمال الراين وستفاليا عن طرق لتحسين ظروف وسائل النقل هذه.

تتضمن اقتراحات التحسين الفحص المسبق لطرق معينة لتسريع الموافقات. ويُنظر إلى توسيع الممرات المائية أيضًا على أنه فرصة لجعل النقل أكثر كفاءة. وفي وقت حيث البنية التحتية غالبا ما تكون أقل من المتطلبات، هناك حاجة إلى حلول إبداعية لتلبية الحاجة إلى الطاقة المتجددة.

وبالتالي فإن الضجة على الطريق A215 لا تظل مشكلة مرورية محلية فحسب، بل تعكس أيضًا التحديات الأكبر التي يجلبها التوسع في الطاقات المتجددة. يبدو أنه لا يزال هناك الكثير للقيام به في الشوارع وفي مكتب التخطيط!