Těžký transport na A215: konečně osvobozen po čtyřech dnech!

Těžký transport na A215: konečně osvobozen po čtyřech dnech!

Na A215 u Kielu došlo k vážnému incidentu, který vzbudil značný rozruch. Od minulého pátku uvízla na dálnici tři těžká nákladní vozidla poté, co řidiči špatně odbočili v zatáčce na křižovatce Kiel-West. Hlasitý NDR Řidiči zastavili cestu, když si chybu uvědomili, ale na otočení už bylo pozdě.

Velké transportéry naložené lopatkami větrných turbín nedobrovolně zaparkovaly na krajnici A215 a způsobily dopravní komplikace. Řidiči se museli připravit na časové ztráty až deseti minut, protože zpevněná krajnice a pravý jízdní pruh byly z bezpečnostních důvodů uzavřeny. Autobahn GmbH nedokázala objasnit, proč řidiči nejeli po schválené trase a lodní společnost neposkytla žádné informace.

Záchrana těžké dopravy

V noci na středu se ZZS podařilo vyprostit uvázlé těžké nákladní vozy. Pro tento provoz musely být části B76 a B503 krátkodobě uzavřeny a transportéry dokonce musely couvat, aby konečně pokračovaly v jízdě. Ráno se konvoji podařilo bezpečně dosáhnout větrné farmy v Gnutz-Timmaspe. Nyní tam může začít stavba devíti větrných turbín kn online hlášeno.

Také druhý transport, který v noci jel správně, postupoval bez zábran. Na příští dva týdny je naplánováno dalších sedm konvojů, které přepraví celkem 27 lopatek pro větrné turbíny. Vedoucí komunitní větrné farmy Dirk Delfs uklidnil obyvatele a zdůraznil, že zpoždění nebude mít za následek žádné další náklady, protože riziko při přepravě nese speditér.

Dopravní problémy a řešení

Incidenty na A215 také přinášejí do hry závažnější otázky týkající se infrastruktury. Obecně platí, že přeprava větrných turbín po často zchátralých silnicích a mostech, jako je tomu v Severním Porýní-Vestfálsku, je výzvou. Hlasitý Deutschlandfunk Více než 20 000 těžkých přeprav je plánováno pro rozšíření větrných turbín do roku 2027. Schvalovací procesy však mohou trvat měsíce a vláda NRW hledá způsoby, jak podmínky pro takové přepravy zlepšit.

Návrhy na optimalizaci zahrnují předběžné prověření určitých tras, aby se urychlilo schvalování. Rozšíření vodních cest je také vnímáno jako příležitost k zefektivnění dopravy. V době, kdy infrastruktura často nesplňuje požadavky, jsou potřeba kreativní řešení, která uspokojí potřebu obnovitelné energie.

Rozruch na A215 tak zůstává nejen místním dopravním problémem, ale odráží i větší výzvy, které s sebou rozšíření obnovitelných energií přináší. Zdá se, že na ulicích a v plánovací kanceláři je stále co dělat!