Raskas kuljetus A215:llä: vihdoin vapautettu neljän päivän jälkeen!

Raskas kuljetus A215:llä: vihdoin vapautettu neljän päivän jälkeen!

A215-tiellä Kielin lähellä tapahtui vakava onnettomuus, joka aiheutti melkoista kohua. Viime perjantaista lähtien kolme raskasta tavarankuljetusajoneuvoa on juuttunut moottoritielle kuljettajien kääntyessä väärään kaarreen Kiel-West-risteyksessä. äänekäs NDR Kuljettajat pysäyttivät matkan tajuttuaan virheen, mutta oli liian myöhäistä kääntyä.

Suuret tuuliturbiinien siipillä lastatut kuljetuskoneet pysäköivät tahattomasti A215:n olalle ja aiheuttivat liikennehäiriöitä. Kuljettajat joutuivat varautumaan jopa kymmenen minuutin ajan menetyksiin, koska kova olkapää ja oikea kaista suljettiin turvallisuussyistä. Autobahn GmbH ei osannut selventää, miksi kuljettajat eivät seuranneet hyväksyttyä reittiä ja varustamo ei antanut tietoja.

Raskaiden kuljetusten pelastus

Keskiviikko-iltana pelastuslaitos onnistui vapauttamaan juuttuneet raskaat kuorma-autot. Tätä toimenpidettä varten osat B76:sta ja B503:sta jouduttiin sulkemaan lyhyeksi ajaksi ja kuljettajien piti jopa peruuttaa jatkaakseen matkaansa. Aamulla saattue pääsi turvallisesti Gnutz-Timmaspen tuulipuistoon. Siellä voidaan nyt aloittaa yhdeksän tuuliturbiinin rakentaminen kn verkossa raportoitu.

Toinen kuljetus, joka oli ajettu oikein yön aikana, eteni myös esteettömästi. Seuraavien kahden viikon aikana on suunnitteilla seitsemän lisäsaattuetta, jotka kuljettavat yhteensä 27 siivettä tuulivoimaloille. Yhteisön tuulipuiston johtaja Dirk Delfs rauhoitteli asukkaita ja korosti, että viivästys ei aiheuta lisäkustannuksia, sillä kuljetuksen riski on huolitsijalla.

Liikenneongelmat ja ratkaisut

A215:n tapahtumat tuovat esiin myös suurempia kysymyksiä infrastruktuurista. Yleisesti ottaen tuuliturbiinien kuljettaminen usein rappeutuneiden teiden ja siltojen läpi, kuten Nordrhein-Westfalenissa, on haaste. äänekäs Deutschlandfunk Tuuliturbiinien laajennukseen suunnitellaan yli 20 000 raskasta kuljetusta vuoteen 2027 mennessä. Hyväksyntäprosessit voivat kuitenkin kestää kuukausia, ja NRW:n hallitus etsii keinoja parantaa tällaisten kuljetusten edellytyksiä.

Optimointiehdotuksiin kuuluu tiettyjen reittien esiselvitys hyväksynnän nopeuttamiseksi. Vesiväylien laajentaminen nähdään myös mahdollisuutena liikenteen tehostamiseen. Aikana, jolloin infrastruktuuri ei useinkaan täytä vaatimuksia, tarvitaan luovia ratkaisuja uusiutuvan energian tarpeeseen.

A215-tien hälinä ei siis ole vain paikallinen liikenneongelma, vaan se kuvastaa myös uusiutuvien energialähteiden laajenemisen mukanaan tuomia suurempia haasteita. Näyttää siltä, ​​että kaduilla ja suunnittelutoimistossa on vielä paljon tekemistä!