Transports lourds sur l'A215 : enfin libérés après quatre jours !

Transports lourds sur l'A215 : enfin libérés après quatre jours !

Un grave incident s'est produit sur l'A215 près de Kiel et a fait beaucoup de bruit. Depuis vendredi dernier, trois poids lourds sont bloqués sur l'autoroute après que les conducteurs ont pris un mauvais virage dans un virage au carrefour Kiel-West. Fort rapport de non-remise Les conducteurs ont arrêté le trajet lorsqu'ils ont réalisé l'erreur, mais il était trop tard pour faire demi-tour.

Les gros camions chargés de pales d'éoliennes se sont involontairement garés sur l'accotement de l'A215 et ont provoqué des perturbations de la circulation. Les conducteurs ont dû s'attendre à des pertes de temps allant jusqu'à dix minutes, car la bande d'arrêt d'urgence et la voie de droite étaient fermées pour des raisons de sécurité. Autobahn GmbH n'a pas pu expliquer pourquoi les chauffeurs n'ont pas suivi l'itinéraire approuvé et la compagnie maritime n'a fourni aucune information.

Sauvetage de transports lourds

Mercredi soir, les secours ont réussi à libérer les poids lourds bloqués. Pour cette opération, certaines parties des B76 et B503 ont dû être fermées pendant une courte période et les transporteurs ont même dû faire marche arrière pour pouvoir enfin poursuivre leur voyage. Dans la matinée, le convoi a pu atteindre en toute sécurité le parc éolien de Gnutz-Timmaspe. La construction de neuf éoliennes peut désormais y commencer kn en ligne signalé.

Un deuxième transport, qui avait roulé correctement pendant la nuit, a également progressé sans entrave. Sept convois supplémentaires sont prévus au cours des deux prochaines semaines, qui transporteront au total 27 pales pour les éoliennes. Le directeur du parc éolien communautaire, Dirk Delfs, a rassuré les habitants et a souligné que le retard n'entraînerait pas de coûts supplémentaires, car le risque pendant le transport incombe au transitaire.

Problèmes de transport et solutions

Les incidents survenus sur l’A215 mettent également en jeu des questions plus vastes concernant les infrastructures. En général, le transport des éoliennes sur des routes et des ponts souvent délabrés, comme c'est le cas en Rhénanie du Nord-Westphalie, constitue un défi. Fort Deutschlandfunk Plus de 20 000 transports lourds sont prévus pour l'extension des éoliennes d'ici 2027. Cependant, les processus d'approbation peuvent prendre des mois et le gouvernement de NRW cherche des moyens d'améliorer les conditions de ces transports.

Les suggestions d'optimisation incluent la présélection de certains itinéraires pour accélérer les approbations. L’expansion des voies navigables est également considérée comme une opportunité de rendre les transports plus efficaces. À une époque où les infrastructures ne répondent souvent pas aux besoins, des solutions créatives sont nécessaires pour répondre aux besoins en énergies renouvelables.

Les perturbations sur l'A215 ne restent donc pas seulement un problème de circulation locale, mais reflètent également les défis plus vastes que pose le développement des énergies renouvelables. Il semble qu’il y ait encore beaucoup à faire dans les rues et au bureau d’urbanisme !