Težki transport na A215: po štirih dneh končno osvobojen!

Težki transport na A215: po štirih dneh končno osvobojen!

Na A215 pri Kielu se je zgodil hud incident, ki je povzročil precejšnje razburjenje. Od prejšnjega petka so tri težka tovorna vozila obstala na avtocesti, potem ko so vozniki napačno zavili v ovinek na križišču Kiel-West. Glasno NDR Vozniki so prekinili vožnjo, ko so ugotovili napako, vendar je bilo prepozno, da bi se obrnili.

Veliki transporterji, natovorjeni z lopaticami vetrnih turbin, so bili neprostovoljno parkirani na bankini A215 in povzročili motnje v prometu. Vozniki so morali biti pripravljeni na izgubo časa do deset minut, saj sta bila odcep in desni vozni pas zaradi varnosti zaprta. Pri Autobahn GmbH niso mogli pojasniti, zakaj vozniki niso sledili odobreni poti, ladjar pa ni posredoval nobenih informacij.

Reševanje težkega transporta

V sredo zvečer je reševalnim službam uspelo rešiti obtičala težka tovornjaka. Za to operacijo so morali dele B76 in B503 za kratek čas zapreti, transporterji pa so morali celo vzvratno, da so končno nadaljevali pot. Zjutraj je konvoj lahko varno dosegel vetrno elektrarno v Gnutz-Timmaspe. Tam se zdaj lahko začne gradnja devetih vetrnih turbin kn na spletu poročali.

Nemoteno je potekal tudi drugi transport, ki je ponoči pripeljal pravilno. V prihodnjih dveh tednih je načrtovanih še sedem konvojev, ki bodo skupaj prepeljali 27 lopatic za vetrne turbine. Vodja komunalne vetrne elektrarne Dirk Delfs je prebivalce pomiril in poudaril, da zamuda ne bo povzročila dodatnih stroškov, saj tveganje med prevozom nosi špediter.

Transportne težave in rešitve

Incident na A215 sproži tudi večja vprašanja o infrastrukturi. Na splošno je prevoz vetrnih turbin po pogosto dotrajanih cestah in mostovih, kot je to primer v Severnem Porenju-Vestfaliji, izziv. Glasno Deutschlandfunk Za širitev vetrnih turbin je do leta 2027 načrtovanih več kot 20.000 težkih prevozov. Vendar lahko postopki odobritve trajajo mesece in vlada NRW išče načine za izboljšanje pogojev za takšne prevoze.

Predlogi za optimizacijo vključujejo predhodno preverjanje določenih poti za pospešitev odobritev. Razširitev vodnih poti se vidi tudi kot priložnost za večjo učinkovitost prometa. V času, ko infrastruktura pogosto ne izpolnjuje zahtev, so potrebne kreativne rešitve za zadovoljitev potrebe po obnovljivi energiji.

Nemir na cesti A215 torej ne ostaja samo lokalni prometni problem, ampak odraža tudi večje izzive, ki jih s seboj prinaša širitev obnovljivih virov energije. Zdi se, da je še veliko dela na ulicah in v pisarni za načrtovanje!