La industria del transporte en la batalla digital: ¡las empresas buscan nuevos socios!

La industria del transporte en la batalla digital: ¡las empresas buscan nuevos socios!

La industria del transporte y la logística se enfrenta a cambios significativos a medida que cada vez más empresas buscan asociaciones con empresas de tecnología para avanzar en su digitalización. Esto es evidente en informes recientes como ellos. n-tv resume. La digitalización no es sólo una tendencia, sino un requisito básico para seguir siendo competitivos. Sin acceso inteligente a la inteligencia artificial y a los servicios en la nube, será difícil para muchas empresas mantenerse en el negocio.

La situación del sector es alarmante. Un estudio de PwC muestra que el año pasado se lanzaron 193 nuevas empresas conjuntas y alianzas en todo el mundo, el doble que el año anterior. Pero mientras el número de alianzas aumenta, el número de fusiones y adquisiciones se mantiene en un nivel históricamente bajo de 207 transacciones. Una de las razones de esto son las actuales incertidumbres geopolíticas y económicas, que hacen que muchas empresas duden.

La transformación digital como factor clave

Un tema central es cómo renovar los procesos analógicos en la industria del transporte. Según el análisis de PwC, la transformación digital se considera absolutamente necesaria para satisfacer las crecientes demandas de los clientes. Una nueva perspectiva del mercado se describe en el “Barómetro de Transporte y Logística” de PwC, elaborado junto con la consultora de estrategia global Strategy&. Este barómetro destaca los temas de la transformación digital y la necesidad de adaptarse a los nuevos modelos de negocio provocados por el cambio social y las megatendencias globales.

¿Cuáles son las ventajas específicas de la digitalización? La creación de cadenas de procesos digitales consistentes juega aquí un papel crucial. El procesamiento electrónico de documentos, como cartas de porte y declaraciones de aduana, así como la capacidad de rastrear los envíos en tiempo real, no solo aumenta la eficiencia, sino que también hace que toda la industria esté preparada para el futuro. Se necesitan nuevos servicios digitales para satisfacer las altas expectativas que los fabricantes de los sectores de la automoción, la ingeniería mecánica y el comercio minorista, en particular, depositan en sus socios logísticos.

Ejemplos de éxito en el mercado alemán

Ya hay ejemplos alentadores en Alemania. NYK Line se ha hecho cargo de la fintech berlinesa Kadmos, que ha desarrollado una plataforma de nómina digital para la gente de mar. Hellmann Worldwide Logistics también muestra iniciativa al adquirir una participación minoritaria en la empresa de nube de Hamburgo Sirum, que ofrece un sistema de gestión digital para servicios de mensajería. Estas estrategias ilustran lo importante que es dar forma activamente al cambio digital.

La necesidad de prepararse para el futuro digital es cada vez más clara. Estrategia& destaca que los proveedores de servicios logísticos deben alcanzar sus propios objetivos de digitalización para no perder el contacto. Y aunque el contacto personal se consideró crucial durante la pandemia de Corona, la capacidad de adaptarse rápidamente a través de soluciones digitales es esencial para seguir siendo capaz de actuar incluso en tiempos críticos.

En resumen, la industria del transporte y la logística debe prepararse para trabajar en los desafíos del futuro digital con socios y nuevas tecnologías a su lado. Sólo así podrá seguir compitiendo a nivel internacional.