Suche
Mein Konto
Transportnæringen i den digitale kampen: Bedrifter ser etter nye partnere!
Transport- og logistikkbedrifter i Schleswig-Holstein ser etter partnere for digital transformasjon. PwC-studien fremhever trender og allianser.
Transportnæringen i den digitale kampen: Bedrifter ser etter nye partnere!
Transport- og logistikkindustrien står overfor betydelige endringer ettersom flere og flere selskaper søker partnerskap med teknologibedrifter for å fremme digitaliseringen. Dette er tydelig i nyere rapporter som dem n-tv oppsummerer. Digitalisering er ikke bare en trend, men nå et grunnleggende krav for å forbli konkurransedyktig. Uten intelligent tilgang til kunstig intelligens og skytjenester vil det være vanskelig for mange bedrifter å holde seg i virksomhet.
Situasjonen i bransjen er alarmerende. En studie fra PwC viser at 193 nye joint ventures og allianser ble lansert over hele verden i fjor – en dobling sammenlignet med året før. Men mens antallet allianser øker, forblir antallet fusjoner og oppkjøp på et historisk lavt nivå på 207 transaksjoner. En årsak til dette er den pågående geopolitiske og økonomiske usikkerheten, som får mange bedrifter til å nøle.
Digital transformasjon som en nøkkelfaktor
Hvordan de analoge prosessene i transportbransjen kan fornyes er et sentralt tema. Ifølge PwC-analysen anses digital transformasjon som helt nødvendig for å møte kundenes økende krav. Et nytt perspektiv på markedet er beskrevet i PwCs «Transport & Logistics Barometer», som ble laget sammen med det globale strategikonsulentselskapet Strategy&. Dette barometeret fremhever temaene digital transformasjon og behovet for å tilpasse seg nye forretningsmodeller forårsaket av sosiale endringer og globale megatrender.
Hva er de spesifikke fordelene med digitalisering? Opprettelsen av konsistente digitale prosesskjeder spiller en avgjørende rolle her. Den elektroniske behandlingen av dokumenter, som fraktsedler og tolldeklarasjoner, samt muligheten til å spore forsendelser i sanntid øker ikke bare effektiviteten, men gjør også hele bransjen fremtidssikret. Nye digitale tjenester er nødvendig for å møte de høye forventningene som spesielt produsenter fra bil-, maskin- og detaljhandelssektorene stiller til sine logistikkpartnere.
Vellykkede eksempler på det tyske markedet
Det finnes allerede oppmuntrende eksempler i Tyskland. NYK Line har overtatt Berlin fintech Kadmos, som har utviklet en digital lønnsplattform for sjøfolk. Hellmann Worldwide Logistics viser også initiativ ved å kjøpe en minoritetsandel i det Hamburgske skyselskapet Sirum, som leverer et digitalt styringssystem for budtjenester. Disse strategiene illustrerer hvor viktig det er å aktivt forme digital endring.
Behovet for å forberede seg på den digitale fremtiden blir stadig tydeligere. Strategi& understreker at logistikktjenesteleverandører må nå sine egne digitaliseringsmål for ikke å miste kontakten. Og selv om personlig kontakt ble sett på som avgjørende under Corona-pandemien, er evnen til å tilpasse seg raskt gjennom digitale løsninger avgjørende for å kunne forbli i stand til å handle selv i kritiske tider.
Oppsummert må transport- og logistikkbransjen forberede seg på å jobbe med den digitale fremtidens utfordringer med partnere og ny teknologi ved sin side. Dette er den eneste måten den kan fortsette å konkurrere internasjonalt på.