Transportbranschen i den digitala kampen: Företag letar efter nya partners!
Transport- och logistikföretag i Schleswig-Holstein söker partners för digital transformation. PwC-studie belyser trender och allianser.

Transportbranschen i den digitala kampen: Företag letar efter nya partners!
Transport- och logistikbranschen står inför betydande förändringar eftersom fler och fler företag söker partnerskap med teknikföretag för att främja sin digitalisering. Detta är uppenbart i de senaste rapporterna som dem n-tv sammanfattar. Digitalisering är inte bara en trend, utan nu ett grundläggande krav för att förbli konkurrenskraftig. Utan intelligent tillgång till artificiell intelligens och molntjänster kommer det att vara svårt för många företag att hålla sig kvar.
Situationen i branschen är alarmerande. En studie från PwC visar att 193 nya joint ventures och allianser lanserades världen över förra året – en fördubbling jämfört med föregående år. Men samtidigt som antalet allianser ökar ligger antalet fusioner och förvärv kvar på en historiskt låg nivå på 207 transaktioner. En anledning till detta är den pågående geopolitiska och ekonomiska osäkerheten, som får många företag att tveka.
Digital transformation som en nyckelfaktor
Hur de analoga processerna i transportbranschen kan förnyas är ett centralt ämne. Enligt PwC-analysen anses digital transformation vara absolut nödvändig för att möta kundernas ökande krav. Ett nytt perspektiv på marknaden beskrivs i PwC:s ”Transport & Logistics Barometer”, som skapades tillsammans med det globala strategikonsultföretaget Strategy&. Den här barometern belyser ämnena digital transformation och behovet av att anpassa sig till nya affärsmodeller orsakade av sociala förändringar och globala megatrender.
Vilka är de specifika fördelarna med digitalisering? Skapandet av konsekventa digitala processkedjor spelar här en avgörande roll. Den elektroniska behandlingen av dokument, såsom fraktsedlar och tulldeklarationer, samt möjligheten att spåra försändelser i realtid ökar inte bara effektiviteten, utan gör också hela branschen framtidssäker. Nya digitala tjänster behövs för att möta de höga förväntningar som tillverkare från framför allt fordons-, mekanik- och detaljhandeln ställer på sina logistikpartners.
Framgångsrika exempel på den tyska marknaden
Det finns redan uppmuntrande exempel i Tyskland. NYK Line har tagit över Berlin fintech Kadmos, som har utvecklat en digital löneplattform för sjöfolk. Hellmann Worldwide Logistics visar också initiativ genom att förvärva en minoritetsandel i Hamburgs molnföretag Sirum, som tillhandahåller ett digitalt ledningssystem för budtjänster. Dessa strategier illustrerar hur viktigt det är att aktivt forma digital förändring.
Behovet av att förbereda sig för den digitala framtiden blir allt tydligare. Strategi& betonar att leverantörer av logistiktjänster måste nå sina egna digitaliseringsmål för att inte tappa kontakten. Och även om personlig kontakt sågs som avgörande under Corona-pandemin, är förmågan att snabbt anpassa sig genom digitala lösningar avgörande för att kunna fortsätta att agera även i kritiska tider.
Sammanfattningsvis måste transport- och logistikbranschen förbereda sig för att arbeta med den digitala framtidens utmaningar med partners och ny teknik vid sin sida. Det är det enda sättet det kan fortsätta att konkurrera internationellt.