空客 A330：在汉堡度过了 9 年后 – 现在末日即将来临！

空客 A330：在汉堡度过了 9 年后 – 现在末日即将来临！

Afriqiyah Airways 的空客 A330-200，序列号 1472，有着不平凡的历史。这架飞机于 2013 年投入使用，只服役了几个月，就在 2014 年 7 月的黎波里机场的武装冲突中严重受损。虽然部分机队得以安全撤离，但这架空客飞机最初仍留在利比亚。如何 重点 报道称，A330最终于2016年5月被转移到汉堡进行重大维护检查。但这从未发生过，这架飞机在德国呆了近十年而没有进行任何维修。

Afriqiyah Airways 发现修复飞机所需的 4000 万欧元永远无法分配。以 300 万美元的价格出售这架飞机进行报废的尝试被叫停，最终该公司不得不做出报废这架空客飞机的决定。最终，这架飞机在汉堡被拆解，许多零部件被回收，作为机队其他飞机的备件。该机队目前由 8 架飞机组成，包括一架 A319、五架 A320 和两架 A330-300，但只有一架空客 A320 处于正常运营状态。

过去的不幸

非洲航空公司的历史充满了悲剧。特别令人难忘的是非洲航空公司 771 号航班的消亡，该航班于 2010 年 5 月 12 日从约翰内斯堡飞往的黎波里途中坠毁。在这场灾难中，104名乘客中有103人死亡，唯一的幸存者是一名9岁的男孩。这起由飞行员失误引发的事件导致了全面调查，并对训练区域进行了一些调整，例如 维基百科 解释道。

这架航班在着陆前几公里处坠毁，对于该航空公司来说是一个悲伤的转折点，该航空公司此前发展迅速，为超过 20 个欧洲目的地和超过 25 个非洲目的地提供服务。 2011年第一次利比亚内战后，利比亚大部分航空公司未能维持运营，导致的黎波里国际机场关闭。 2014年，情况再次恶化，许多飞机损失。

非洲航空的新开始？

然而，近年来该航空公司已采取措施进行复苏。自 2023 年以来，新开通的飞往意大利的航班班次有所增加，并且正在与空中客车公司讨论可能的机队扩张。由于利比亚恢复正常的进程有限，该公司可能面临新的机遇，甚至正在讨论用 A321 取代计划中的 A350-900 订单，例如 简单的飞行 报道称。

尽管 A330-200 现已成为过去，但非洲航空公司的故事仍然是充满挑战和希望的激动人心的故事。利比亚持续的稳定努力和航空业可能的复兴可以为该航空公司开辟新的前景。非洲航空公司是否具备在以往成功的基础上再接再厉的能力还有待观察。