Spoorwegchaos in het Oberland: Rail Replacement Traffic tot nader order!
Spoorwegchaos in het Oberland: Rail Replacement Traffic tot nader order!
Holzkirchen, Deutschland - In het Oberland maakt een grote chaos sinds afgelopen zondag 4 juli 2025 een grote chaos. Na de spoorlijn tussen Holzkirchen en Deisenhofen moest worden gesloten. De reden voor de drastische maatregelen zijn beschadigde betondrempels van zeven schakelaars die zijn ontdekt tijdens een regelmatige inspectie. Dit probleem trekt brede cirkels, omdat het blokkeren niet alleen de genoemde route beïnvloedt, maar ook de treinstations in Deisenhofen en Unterhaching. De Bavarian RegioBahn (BRB) heeft al gereageerd en de treinen laten eindigen in Holzkirchen-de S3 van de S-Bahn München loopt pas tot Giesing.
Om de treinreiziger een manier van bewegen te bieden, werd een vervanging van rails opgezet. Vanaf woensdag 7 juli zal er een vast tijdschema zijn met talloze bussen en maximaal 60 grootschalige taxi's die pendelen tussen Holzkirchen en Giesing en vasthouden aan alle getroffen S-Bahn-stations. Reizigers moeten echter verlengde reistijden verwachten, omdat het vervangingsaanbod de capaciteit van treinverkeer niet volledig kan vervangen, zoals de deutsche bahn Gerapporteerd.
eisen naar snelle maatregelen
Minister van Transport Christian Bernreiter heeft om dringende maatregelen van de spoorweg gevraagd, terwijl het verantwoordelijke werkzaamheden aan een interim -oplossing. De uitbreiding van de koers en het overbruggen met rechte railstukken is gepland. Volgens de Merkur , het probleem met de congres in garmiscon. In juni 2022 onderstreept de urgentie van de situatie opnieuw.
Een kijkje in de toekomst van de spoorweginfrastructuur
Against the background of these current problems, the Deutsche Bahn tries to invest 16.4 billion euros in the renewal of the rail infrastructure as part of its comprehensive strategy, as reports the Tagesschau . Het doel is om te stoppen met de infrastructuur om te verminderen en de niet -ulpunctualiteit van spoorwegverkeer te verminderen. Onlangs is gebleken dat de "op leeftijd gebaseerde vangst -up -eis" wordt geschat op een indrukwekkende 103,4 miljard euro, met meer dan 59 miljard euro op bruggen.De volledig nieuwe oriëntatie en de geplande investeringen kunnen de frequente aandoeningen in het spoorverkeer in de komende jaren drastisch verminderen. Tegen 2030 is de spoorweg van plan om fundamenteel zijn hoogbelaste spoorwegnetwerk te verlengen en tegelijkertijd 5.500 nieuwe werknemers in te huren voor onderhouds- en uitbreidingsprojecten. De komende weken en maanden zullen laten zien hoe effectief deze maatregelen kunnen worden geïmplementeerd om de uitdagingen aan te gaan die het huidige verkeer van de spoorvervanging met zich meebrengt.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Holzkirchen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)