高地铁路混乱：铁路更换服务直至另行通知！

高地铁路混乱：铁路更换服务直至另行通知！

自 2025 年 7 月 4 日上周日以来，霍尔茨基兴 (Holzkirchen) 和代森霍芬 (Deisenhofen) 之间的铁路线被迫关闭，高地发生了巨大的混乱。采取严厉措施的原因是在定期检查中发现了七个道岔下的混凝土轨枕存在缺陷。这个问题具有广泛的影响，因为关闭不仅影响相关路线，还影响代森霍芬和翁达赫治的火车站。巴伐利亚地区铁路 (BRB) 已经做出反应，让火车在 Holzkirchen 结束 - 慕尼黑 S-Bahn 的 S3 只开往吉辛。

为了给铁路乘客提供出行的机会，建立了替代铁路服务。从 7 月 7 日星期三开始，将有固定的时间表，包括多辆巴士和多达 60 辆大型出租车，往返于 Holzkirchen 和 Giesing 之间，并在所有受影响的 S-Bahn 车站停靠。然而，由于替代优惠无法完全取代火车服务的容量，旅客必须预期更长的旅程时间 德国铁路 报道称。

要求迅速采取行动

交通部长克里斯蒂安·伯恩赖特（Christian Bernreiter）呼吁铁路部门采取紧急措施，而相关负责人正在制定临时解决方案。该计划是扩大道岔并用直轨部分桥接它们。根据 汞 自2022年6月加米施-帕滕基兴火车事故以来，混凝土枕木问题就一直被提上议程，这再次凸显了局势的紧迫性。

与铁路情况并行，道路交通也受到影响。由于沥青施工，B318 公路将部分关闭至 7 月 18 日，而穆尔瑙 (Murnau) 和埃申洛厄 (Eschenlohe) 之间的 A95 公路则完全关闭至 7 月 2 日。这给旅行者和通勤者带来了进一步的挑战。

展望铁路基础设施的未来

在当前这些问题的背景下，德国铁路公司正试图投资164亿欧元更新铁路基础设施，作为其综合战略的一部分 每日新闻 报道称。目的是阻止基础设施的恶化并减少铁路交通的不正点。最近发现，“基于年龄的被压抑的需求”估计高达 1034 亿欧元，其中桥梁价值超过 590 亿欧元。

全新的方向和计划的投资可能有助于大幅减少未来几年铁路交通的频繁中断。到2030年，铁路希望从根本上更新其频繁使用的铁路网络，同时雇用5,500名新员工进行维护和扩建项目。未来几周和几个月将展示如何有效地实施这些措施，以克服当前铁路更换服务带来的挑战。