奥伯兰(Oberland)的铁路混乱:铁路更换流量,直到另行通知!

奥伯兰(Oberland)的铁路混乱:铁路更换流量,直到另行通知!

Holzkirchen, Deutschland - 在奥伯兰(Oberland),自2025年7月4日星期日以来,在霍尔茨基尔钦(Holzkirchen)和德森霍芬(Deisenhofen)之间的铁路线上必须关闭之后,一个巨大的混乱就一直在混乱。急剧措施的原因是从定期检查期间发现的七个开关损坏了混凝土阈值。这个问题吸引了广泛的圈子,因为封锁不仅会影响上述路线,而且会影响Deisenhofen和Unterhaching的火车站。巴伐利亚(BRB)(BRB)已经做出了反应,并让火车在霍尔茨基尔奇(Holzkirchen)结束,这是S-Bahn慕尼黑的S3,直到登台为止。

为了为铁路旅行者提供一种移动方式,建立了铁轨的替换。从7月7日(星期三)开始,将有一个固定的时间表,其中包括许多公共汽车和最多60个大型出租车,在Holzkirchen和Giesing之间上下班,并在所有受影响的S-Bahn车站举行。但是,旅行者必须期望延长旅行时间,因为替代报价无法完全替代火车交通的容量,例如

要求快速措施

运输部长克里斯蒂安·伯恩雷特(Christian Bernreiter)要求对铁路采取紧急措施,而那些负责任的人在临时解决方案上工作。计划了课程的扩展和与直轨的桥梁的扩展。根据

道路交通也与铁路情况并行影响。例如,由于沥青工作直到7月18日,B318在一半方面被关闭,而Murnau和Eschenlohe之间的A95一直完全关闭,直到7月2日。这导致了旅行者和通勤者的进一步挑战。

查看铁轨基础设施的未来

Against the background of these current problems, the Deutsche Bahn tries to invest 16.4 billion euros in the renewal of the rail infrastructure as part of its comprehensive strategy, as reports the
Tagesschau .目的是阻止基础设施减少和减少铁路交通的不正常性。最近发现,估计“基于年龄的捕捞量需求”为1,034亿欧元,桥梁上有超过590亿欧元。

全新的定向和计划的投资可以大大减少未来几年的铁路交通频率。到2030年,铁路计划从根本上续签其高负载的铁路网络,同时雇用了5500名新员工进行维护和扩展项目。接下来的几周和几个月将表明如何有效地实施这些措施,以应对当前的铁路替换交通带来的挑战。

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OrtHolzkirchen, Deutschland
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